列控车载设备人机界面的字母缩写是（）。

人机界面的英文缩写是( )。 人机界面的英文缩写是（） CTCS车载设备人机界面实现（）与车载设备之间的信息交互 CTCS车载设备人机界面实现司机与车载设备之间的信息交互 CTCS车载设备人机界面实现司机与车载设备之间的信息交互（） 列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面显示的列车( )等信息控制列车运行。 人机界面:实现司机与车载设备之间的信息交互（） 侧线发车，列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时，人机界面显示固定限速值（）km/h。 CTCS2－200H型车载列控系统的DMI人机界面由屏幕、（）、音响发生器组成 CTCS车载设备人机界面实现司机与（）之间的信息交互 TOD（车载人机界面）显示信息有（） CTCS一2级列控车载设备在部分监控模式下引导接车时，列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码，人机界面（DMI）显示固定限速值（） 引导接车,列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码时,人机界面（DMI）显示固限速值为km/h（） 信号屏是车载ATP设备的人机界面，为司机提供列车（）等提示。 在动车组停车（）内，按压列控人机界面DMI的目视键无效 列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、、人机界面等部件组成（） 列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、人机界面部件组成（） 列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、（）、人机界面等部件组成 人机界面 完全监控模式是列车的正常运行模式。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面显示的哪些信息控制列车运行（）