()混合气过浓故障的现象有消声器有放炮声、排气歧管冒黑烟等。

当汽油发动机混合气过稀时，排气管有冒轻度黑烟的现象。 进、排气系统由空气滤清器、进排气管、混合气预热装置以及消声器等组成。 混合气过稀有可能导致排气系统“放炮”现象发生（） 剩溜在排气管内过浓的混合气重新燃烧造成排气管（）现象 下列对于混合气过浓故障的现象叙述正确的是( )。 （）会导致混合气过浓故障。 电控发动机消声器放炮故障的原因(　　)。 发动机无力，温度易升高，加速易熄火，化油器有回火，消声器有放炮声，拉起阻风门情况明显好转，表明（）。 怎样检查混合气过浓的故障？ 怎样检查混合气过浓的故障 混合气过浓的原因有哪些？ 混合气过浓的故障原因主要是（）。 发动机排气管冒黑烟，拉动阻风门情况没有好转而且有放炮声，是由于（）所致。 发动机高、中、底速时，消声器发出有节奏的“突、突”声并稍冒黑烟的现象，故障原因有可能是点火系统少数气缸不工作（） 电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中排气消声器有“放炮”声，动力不足。 ()摩托车排气消声器由排气管、消声器等组成。 柴油中有水，消声器中有积水会造成柴油机排气冒白烟（） 发动机可燃混合气供给和废气排出装置包括进气歧管、排气歧管和（）等。 发动机可燃混合气供给和废气排出装置包括进气歧管、排气歧管和（）等 汽车排气管排出的黑烟是可燃混合气过（）。