判断题

意外解钩,分离车辆将自动紧急制动。

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NJ2型机车发生自动制动机紧急制动时,司机将自动制动手柄置紧急位等待直至重置信息出现或() 紧急制动产生后,必须将自动制动阀置紧急位30s后才可缓解() CRH1型动车组乘客紧急制动被激活后,车组将自动施加B7级常用制动,__秒内不取消将施加紧急制动 运行中如果车钩发生断裂分离,列车会自动产生紧急制动。( ) 自动制动手柄推到紧急制动位时,能迅速产生紧急制动() 半自动车钩解钩车辆分离后,车钩会再次处于连挂状态() 运行中IDU报“无命令解钩”故障,代码1320,全车紧急制动,无法运行,如何处理 CRH1动车组车组乘客紧急制动被激活现象是司机室“暂停乘客紧急制动按钮”闪烁,车组将自动施加B7级常用制动,s内不取消将施加紧急制动() 紧急制动环路得电时,全列车自动产生紧急制动() 车辆转弯不可紧急制动。 任何形式的紧急制动都应将自动制动手柄放在紧急位60s,再回运转位才能缓解全列车() 装设CCBⅡ制动机的HXD3机车在单机模式时,自动制动手柄(大闸)控制逻辑失效,将自动制动手柄置紧急位,不会产生紧急制动() 设置进路强解会导致列车紧急制动() 当主风管压力低于7.5Bar时,列车将自动实施紧急制动并牵引封锁() 当()时,车辆进行紧急制动。 车辆在紧急制动时应() HXN5型内燃机车如果列车进行中发生电空制动系统断电,机车将自动实施全制动,制动管减压到90kPa以下,此时自动制动手柄移至紧急制动位将无法实施紧急制动() CRH1A-A型动车组运行途中乘客紧急制动被激活后,车组将自动施加8级常用制动() 操作“紧急制动U错环路旁路”开关后,非主控司机室紧急制动按钮发出紧急制动U错请求时,能够自动触发紧急制动U错() 紧急制动时,自动撒砂()
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