非正常情况下，车场轨道电路故障发车及调车作业时，列车凭动车（）

非正常情况下准备进路时，道岔区段轨道电路红光带，道岔不在所需位置时，现场手摇打岔后，单独锁闭。 信号正常情况下列车回停车场时，在转换轨凭动车进入停车场（） 若在接发列车作业前分钟，设备故障不能恢复，车场调度下达非正常情况接发列车的调度命令（） 非正常情况下接发列车作业范围正确的是（） 非正常情况下接发列车作业范围错误的是（） 列车出现故障等非正常情况下停止操作,改由负责操作 列车压上出库方面轨道电路发车作业的行车凭证为（） 道岔或轨道电路出现故障，出站信号及不能正常开放，自动闭塞区段正方向发车时列车占用区间的凭证为（）。（非正常办法第一章第二条第5款） 非正常情况下接发列车时显示手信号（） 下列对非正常情况下接发列车作业范围描述正确的是（） 正常情况下不得利用列车的本务机车进行调车作业 非正常情况人工接发列车作业规定 自动闭塞区间发车进路上某轨道电路区段故障时，列车进入区间的行车凭证是（） 保留列车停运、保留超过的列车发车时，按经轨道电路分路不良区段发车办理（） 调车作业遇天气不良等非正常情况，应适当速度（） 当信号设备故障，非正常情况下行车时，行车凭证有（） 非正常情况下接发列车时停站信号显示地点为() 非正常情况下接发列车时显示手信号的时机（） 发车站闭塞区段轨道电路故障，闭塞应办理（） 设有轨道电路的车站，正常情况下确认接车线路空闲的主要方法是确认（）