扣车规定,扣车按照()的原则操作

扣车按照“谁扣谁放”的原则操作。对TS故障时，对行调已扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行。 小、辅修机车应按规定时间扣车，扣车时间伸缩范围不应超过（）小时 一个站台被同时设置了站台扣车和系统扣车后，若系统扣车被取消，站台扣车方式仍存在（） 扣车规定正确的有（） 行车判断取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则，操作取消扣车前先确认无列车进站或进站列车已停稳（） 站台扣车只在一个站台上使用。一个站台可以同时设置系统扣车和站台扣车，当系统扣车命令被撤销，站台扣车命令也被撤销了（） 系统扣车指的是对某一控区扣车（） 请简述车站扣车、中心扣车和车站中心同时扣车时站台附近颜色显示及变化 扣车按照“谁扣谁放’的原则操作。ATS故障时，对行调已扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行。（是非题）（） 系统扣车指的是对所有虚拟和实际站台扣车（） 未按要求完成施车业务操作，扣（）分。 设置扣车功能的操作方法是（） 解除扣车功能的操作方法是（） 非设备集中站可进行扣车操作（） 扣车与放行的规定是：（） 行车值班员需扣车时，可采用“系统扣车”命令来扣停列车（） 车站扣车了，中心就不能再设置扣车了（） 车控室IBP控制盘，上、下行线路有扣车、终止扣车按钮各个（） 取消扣车时应确认后方可操作（） 关于扣车规定，说法正确的是（）。