单选题

将航空器引导进入指定机位后移交机务入位引导员,确认航空器停稳后撤离()

A. 引导车
B. 拖车
C. 摆渡车
D. 消防车

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单选题
将航空器引导进入指定机位后移交机务入位引导员,确认航空器停稳后撤离()
A.引导车 B.拖车 C.摆渡车 D.消防车
答案
单选题
两航机务航空器入位前(B)分钟对机位进行适用性检查()
A.4 B.5 C.3
答案
单选题
航空器进入机位前,除负责航空器入位的机务人员外,其他人员应遵守()
A.各类人员 B.提前进入机位做好准备工作 C.在保障作业等待区之外 D.在保障作业通道入口处停放并等待
答案
单选题
航空器进入机位前,除负责航空器入位的机务人员外,其他人员应遵守()
A.各类人员、车辆、设备、货物和行李均应位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内 B.提前进入机位做好准备工作 C.在保障作业等待区之外 D.在保障作业通道入口处停放并等待
答案
判断题
进入机坪区域的人员在航空器被引导滑行或引导进入机位的过程中,不得在引导车或引导人员与航空器之间穿行()
答案
判断题
航空器进入停机位期间,人员可视情况从航空器与引导车之间穿越。()
答案
判断题
航空器进入停机位期间,人员可视情况从航空器与引导车之间穿越()
答案
单选题
在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员引导的意图,引导终止时,应当通知航空器,指示其,引导航空器离开指定的程序时,应当发布()
A.联系下一个管制单位,下降高度,高度限制 B.联系下一个管制单位,调整速度,速度限制 C.所在位置,恢复自主领航,高度限制 D.所在位置,恢复自主领航,速度限制
答案
单选题
根据行业标准规定,航空器进港,自滑行道进入停机坪,必要时应设引导车。引导车应在航空器滑行道的,引导航空器按规定的路线滑行,将航空器引导至机位滑行道上()
A.左前方 B.正前方 C.右前方 D.左侧
答案
单选题
机务接机人员应当按照规定时间完成机位适用性的检查后,等待航空器进入机位,并按照要求进行航空器引导。下列说法错误的是?()
A.接机人员引导航空器进入机位时应当使用指挥棒,夜间或低能见度时应使用可发光的指挥棒 B.在引导车由主滑行通道转入机位滑行通道时,接机人员应举起指挥棒,示意机位适用 C.航空器入位过程中,应安排专人负责观察航空器大翼两侧的情况,并明确观察人员与指挥人员之间应急处置程序、手势或语言 D.机务接机人员在引导航空器进入机位时,如发现该机位的作业等待区内有车辆无人看守,应当立即指挥航空器刹车
答案
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航空器进入机位前,除负责航空器入位协调的人员外,其他从事保障作业的各类(),禁止进入机位安全*区 航空器进入停机位应由机务人员指挥引、机务人员须提前()分钟查看并确认机位适用性 实施雷达引导,在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员引导的()。 在航空器自滑入位过程中,除负责航空器入位协调的机务人员外,任何其他人员均不能进入机位安全*区 在航空器自滑入位过程中,除负责航空器入位协调的机务人员外,任何其他人员均不能进入机位安全*区() 在航空器进入机位过程中,()不得从航空器和接机指挥人员(或目视泊位引导系统)之间穿行。 引导航空器切入最后进近航径时,指定的航空器航向与最后进近航径的夹角不得大于()度。 雷达管制移交时,被移交航空器的间隔应当符合()的最低间隔,同时移交方还应当将指定给航空器的高度及有关引导指令通知接受方。 在航空器进入机位过程中,车辆、人员可以从航空器和接机人员(或目视泊位引导系统)之间穿行。 在航空器进入机位过程中,车辆、人员可以从航空器和接机指挥人员(或目视泊位引导系统)之间穿行 在航空器进入机位过程中,任何车辆、人员不得从航空器和接机人员(或目视泊位引导系统)之间穿行。() 在航空器进入机位过程中,车辆、人员可以从航空器和接机指挥人员(或目视泊位引导系统)之间穿行() 在航空器进入机位过程中,任何车辆、人员不得从航空器和接机人员或目视泊位引导系统之间穿行() 在航空器进入机位过程中,车辆、人员从航空器和接机人员(或目视泊位引导系统)之间可以穿行,对飞行员获取引导信息产生影响() 在航空器进入机位过程中,任何车辆、人员不得从航空器和接机指挥人员(或目视泊位引导系统)之间穿行 在航空器进入机位过程中,任何车辆、人员不得从航空器和接机指挥人员(或目视泊位引导系统)之间穿行() 航空器进入机位前,各类人员、车辆、设备、货物和行李可以提前入位 航空器进入机位前,各类人员、车辆、设备、货物和行李可以提前入位() 机务人员至少在航空器入位前分钟,对机位适用性进行检查() 拖头车驾驶员小李驾驶拖头车在45号机位作业等待区等待航空器入位时,在航空器进入机位过程中,下列哪些是属于违规违章?()
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