在统计上以及习惯上，将运输完成的客运量与旅客周转量统称为（），也称为产量。

根据下列统计资料回答问题　　2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人、旅客周转量16760.25亿人公里，比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人、旅客周转量74.53亿人公里，比上年分别增长9.8%和3.1%。{图} 图1 2006-2011年全国公路、水路客运量　　2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨、货物周转量51374.74亿吨公里，比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨、货物周转量75423.84亿吨公里，比上年分别增长12.4%和10.2%。{图1}注：旅客周转量-旅客人数×平均运送距离；货物周转量=运送货物的重量×平均运送距离。2007-2011年间公路客运量同比增速最快的年份中，水路客运量比上一年( )。 在铁路旅客运输统计中，将旅客人数和旅客周转量统称为旅客运输量（） ( ) 依据《旅客运输统计规则》,旅客周转量是指旅客人数与运送距离的总和。(应知应会-《统计规则》-旅客运输统计) 三、根据下表，完成131-135题。2002年底，全国在运管部门登记注册的公路运输汽车达826.3万辆，比上年增加61.9万辆。运力结构继续调整。全国拥有大型运输客车16.1万辆，大型普通运输货车183.5万辆，分别比上年减少0.6万辆和2.6万辆；专用载货汽车16.5万辆，增长30.8%，其中集装箱车增加了0.7万辆，增长28.2%。公路运输总里继续增长。2002年全社会完成公路客运量147.5亿人，旅客周转量7 805.8亿人公里，分别比上年增长5.1%和8.3%；全社会完成公路货运量111.6亿吨，货物周转量6 782.5亿吨公里，分别比上年增长5.7%和7.1%。公路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为91.8%和55.3%；公路运输量、货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为75.3%和13.4%。水路货运总量持续增长。2002年全社会完成水路货运量14.2亿吨，货物周转量27 510.6亿吨公里，分别比上年增长6.8%和5.9% 。水路客运量持续下降的局面得到扭转，但旅客周转量的下降趋势仍在延续。2002年全社会完成水路客运量1.9亿人，比上年增长0.5%，旅客周转量81.8亿人公里，比上年下降9.0%。水路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为1.2%和0.6%；水路货运量、货物周转量在综合运输中所占比重分别为9.6%和54.5%。在全社会水路货运中，内河运输完成货运量7.6亿吨、货物周转量1 508.7亿吨，分别占全社会水路货运量、货物周转量的53.3%和5.5%；沿海运输完成货运量3.6亿吨、货物周转量4 269.2亿吨公里，本别占25.6%和15.5%；远洋运输完成货运量3.0亿吨、货物周转量21 732.7亿吨公里，分别占21.1%和79.0%。第131题：与上年相比，2002年登记注册的公路运输汽车增长了（ ） 根据下列统计资料回答问题　　2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人、旅客周转量16760.25亿人公里，比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人、旅客周转量74.53亿人公里，比上年分别增长9.8%和3.1%。{图} 图1 2006-2011年全国公路、水路客运量　　2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨、货物周转量51374.74亿吨公里，比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨、货物周转量75423.84亿吨公里，比上年分别增长12.4%和10.2%。{图1}注：旅客周转量-旅客人数×平均运送距离；货物周转量=运送货物的重量×平均运送距离。2011年平均每吨货物由水路运输的距离是公路的多少倍？( ) 旅客运输计划的主要内容为：旅客运输量（客运量）、旅客发送量、旅客平均行程。（） 根据下列统计资料回答问题　　2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人、旅客周转量16760.25亿人公里，比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人、旅客周转量74.53亿人公里，比上年分别增长9.8%和3.1%。{图} 图1 2006-2011年全国公路、水路客运量　　2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨、货物周转量51374.74亿吨公里，比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨、货物周转量75423.84亿吨公里，比上年分别增长12.4%和10.2%。{图1}注：旅客周转量-旅客人数×平均运送距离；货物周转量=运送货物的重量×平均运送距离。2006-2011年全国公路、水路货运量之和超过200亿吨的年份有几个？( ) 当分析旅客平均行程对周转量的影响程度时，用平均行程的增加（或减少）数量乘以(  )的客运量。 根据下列统计资料回答问题　　2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人、旅客周转量16760.25亿人公里，比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人、旅客周转量74.53亿人公里，比上年分别增长9.8%和3.1%。{图} 图1 2006-2011年全国公路、水路客运量　　2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨、货物周转量51374.74亿吨公里，比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨、货物周转量75423.84亿吨公里，比上年分别增长12.4%和10.2%。{图1}注：旅客周转量-旅客人数×平均运送距离；货物周转量=运送货物的重量×平均运送距离。2011年平均每人乘坐营业性客车所行进的距离约为( )。 《旅客运输统计规则》第三十三条，旅客周转量是指旅客人数与的乘积（） 旅客运输量（客运量）：一定时期内，车站为（） 旅客运输的客运量在时间上基本是平衡的（） 旅客运输计划主要内容为：旅客运输量、旅客发送量、旅客周转量、（） 车站的旅客运输量（客运量）：一定时期内，旅客始发和（）。 根据下列统计资料回答问题　　2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人、旅客周转量16760.25亿人公里，比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人、旅客周转量74.53亿人公里，比上年分别增长9.8%和3.1%。{图} 图1 2006-2011年全国公路、水路客运量　　2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨、货物周转量51374.74亿吨公里，比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨、货物周转量75423.84亿吨公里，比上年分别增长12.4%和10.2%。{图1}注：旅客周转量-旅客人数×平均运送距离；货物周转量=运送货物的重量×平均运送距离。以下关于2006-2011年全国公路、水路客运和货运状况的描述，与资料相符的是( )。 体现旅客运输量的两个指标是客运量和（） 某船装载100人，从A港到B港，两港间距离为1000海里。则客运量是100人;客运周转量是100人×1000海里=100000人海里。 船舶运输量一律按到达量进行统计，计算运量和运输距离时，应以货物运输单据记载的实际货物重量或客票记载的人数与运距为依据。为了综合反映船舶运输工作量情况，在船舶运输中也采用换算周转量指标。换算周转量在数值上等于货物周转量与旅客换算吨周转量之和。 经典例题：资本成本是由（　）两部分组成。 车站的旅客运输量（客运量）：一定时间内，旅客始发和（） 2002年综合运输体系共完成旅客周转量（ ） 2014年综合运输体系共完成旅客周转量（）。