发动机怠速时发生抖动是由于( )。

电控发动机的怠速控制能使发动机的怠速发生变化时,怠速处于最大转速下运转（） 使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时，提高怠速转速，发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是（）。 发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的()。 发动机怠速时燃油（） 当存在发动机单缸不工作故障时，发动机怠速( )。 发动机怠速是指() 怠速间歇抖动通常与快怠速控制、空燃控制、点火控制系统和发动机压缩有关（） 发动机怠速时，节气门 发动机启动转速等于发动机的怠速。（） 怠速( )在ECU控制下，根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。 发动机怠速时，正常工作油压是（）Mpa。 发动机怠速时，正常工作油压是（）Mpa。 发动机怠速时熄火是（）故障的现象。 发动机怠速时，正常工作油压是（）Mpa 怠速控制阀可通过调节发动机怠速时的__来调整怠速转速 当发动机怠速负荷增大时，ECU控制怠速控制阀，使__增大，从而使怠速转速提高，防止发动机运转不稳或熄火 电控喷射发动机怠速控制的实质是对怠速时油量的控制（） 发动机转速低于怠速时，空调的怠速继电式控制，是指（） 在发动机怠速控制系统中，发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速，下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速？（） 在讨论有关发动机怠速调整的方法时，技术员甲说有的发动机调节怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀来改变怠速时的进气量；技术员乙说发动机怠速改变后，节气门位置传感器必须加以调整。请问谁的说法是正确的？（）