单选题

常用测量TGZ29-2610/990型整流装置中换相电阻()

A. 阻容电桥
B. 兆欧表
C. 万能表
D. 反向测试仪

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TGZ4A-4×1680/1020型整流装置各桥臂并联支路均流系数应不小于() TGZ29-2610/990型整流装置带电部分对地的绝缘电阻值,应不小于() TGZ35A-4~1700/1020型整流装置主电路带电部分对地的绝缘值,应不少于()。 SS7E型电力机车采用的TGZ20-2820/1030型牵引变流装置的额定整流电流为()。 在SS7E型电力机车采用的TGZ20—2820/1030型牵引变流装置的额定整流电压为()。 SS9型电力机车中修时,TGZ29—2610/990型整流装置中主整流管和主晶闸管测试电压U(U)为3000V时,断态(反向)重复峰值电流不大于(室温条件下)() 884型电力机车中修时,TGZ35A-4X1700/1020型整流装置中励磁桥元件URRM(UDRM)为1800V时,断态(反向)重复峰值电流不大于()(25℃) SS4型电力机车中修时,TGZ35A-4×1700/1020型整流装置中主桥、小桥元件URRM(UDRM)为3000V时,断态(反向)重复峰值电流不大于(25°C)() SS4型电力机车中修时,TGZ35A一4×1700/1020型整流装置中主桥、小桥元件URRM(UDRM)为3000V时,断态(反向)重复峰值电流不大于()(25℃) SS4型电力机车中修时,TGZ35A一4×1700/1020型整流装置中主桥、小桥元件U(U)为3000V时,断态(反向)重复峰值电流不大于(25℃)() SS4型电力机车中修时,TGZ35A-4×1700/1020型整流装置中励磁桥元件URRM(UDRM)为1800V时,断态(反向)重复峰值电流不大于()(25℃) 整流装置的内部过电压是半导体元件在换相过程中,由于载流子()而产生的过电压。 整流器电力机车整流电路换相引起的平均整流输出电压降低() 三相共阳极整流电路,整流管换相总是换到阴极电位更高的一相中去。() 三相共阴极整流电路,整流管换相总是换到阳极电位更低的一相中去。() 三相共阴极整流电路,整流管换相总是换到阳极电位更高的一相中去。() 晶闸管整流电路采用的换相方式是() SSa型电力机车架修时,TGZ4A-4X1680/1020型整流装置中主整流管和主晶闸管测试电压U(%RM)为3000V时,断态(反向)重复峰值电流不大于()(室温条件下) SS4型电力机车架修时,TGZ4A-4×1680/1020型整流装置中主整流管和主晶闸管测试电压URRM(UDRM)为3000V时,断态(反向)重复峰值电流不大于(室温条件下)() SS4,TGZ35A一4×1700/1020型整流装置中主桥、小桥元件弧RM(UDRM)为3000V时,断态(反向)重复峰值电流不大于()(25℃)
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