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站站停车是指列车在全线所有车站均停车()

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判断题
站站停车是指列车在全线所有车站均停车()
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主观题
确认故障区域内列车均已停于车站站台并定位完毕后,行调向故障区域所有车站通报区域内列车位置,向相关车站(车辆段/停车场)、全线司机发布采用()组织行车的命令
答案
判断题
车站站台停车误差判定标准±1.0m:在正常条件下,车站停车曲线会使列车在站台停车点停车()
答案
单选题
城市轨道交通列车是站站停车还是非站站停车,以及非站站停车的方式是在方案中规定()
A.人车配比方案 B.列车编组方案 C.列车停站方案 D.列车交路方案
答案
单选题
全线故障时所有车站均为闭塞车站,向行调报点,但所有车站必须向邻站报出发点(折返列车出清站台点)()
A.报点站 B.发车站 C.接车站 D.闭塞站
答案
单选题
全线故障时所有车站均为闭塞车站,(A)向行调报点,但所有车站必须向邻站报出发点(折返列车出清站台点)()
A.报点站 B.发车站 C.接车站 D.闭塞站
答案
单选题
车站模式变更通知是通过 ( )系统转发至全线网所有车站
A.SC B.LOG C.ACC D.SLE
答案
单选题
指列车运行通过本该停车的车站(运行图规定不需停车的车站除外)()
A.跳停 B.越站 C.跳站 D.跳车
答案
主观题
S1线所有车站站台设有()
答案
单选题
上海城轨的列车紧急停车按钮一般设置于车站站台()
A.两端尽头 B.两侧墙上或立柱上 C.边缘靠近列车尾部端头 D.楼梯、自动扶梯处
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全线故障时所有车站均为闭塞车站,报点站向行调报点,但所有车站必须向邻站报出发点(折返列车出清站台点)() 跳停指列车在车站不停车通过() 在本次列车的停车站,()站站开门,是车门管理的注意事项之一() 车站站台应按上、下行站站台分别布置紧急停车按钮,每侧站台布置( )个紧急停车按钮。 当按下车站站台紧急停车按钮后,即将进入车站的列车和正在离开车站的列车应立即紧急制动() 高铁全线所有车站都覆盖GSM-R通信() 全线故障时所有车站均为闭塞车站,报点站向行调报点,但所有车站必须向邻站报() 跳停指列车在车站不停车通过。可指一列客车在一个站或沿途所有站不停车;也可指某一站台的一列或所有客车不停车。() 列车AMC模式对标不准:若列车在的车站站对标不准,则该列车以MCS模式对标停车() 列车退行进入车站时,车站接车人员应于进站站台端墙处显示(),列车在进站站台端墙外必须一度停车,确认()正确方可进站 正常条件下,车站停车曲线会使列车在站台停车点停车() 在紧急情况下,可按下车站控制室IBP盘上的紧急停车按钮或车站站台上的紧急停车按钮,实现对列车的紧急控制() 列车乘务人员在车站停车或在区间被迫停车时,()。 高架车站站外直升电梯,在高温天气当日期间暂停车站站外直升电梯的使用() 因供电、工务、通信、信号等设备故障,动车组在区间或车站站内临时停车后,司机立即报告列车长停车原因使用手持电台通知列车长及随车机械师停车原因 电话闭塞法行车时,电客列车司机驾驶列车接近车站站台尾端,车站工作人员未显示停车手信号,司机应() 车站列车停车对位精度为() 载客列车在停车站全列越过停车位属于() 列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,车站接发车人员使列车在站内临时停车时,由车站() 临时停车是指非本次列车办理( )的停车。
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