必须请示值班调度员后方可强送电的情况有哪些？

所有胶轮车司机必须在接到车队值班调度员指令后方可出车，严禁私自出车（） 所有胶轮车司机必须在接到车队值班调度员指令后方可出车，严禁私自出车。 办理客运业务的旅客列车不得在无站台的股道办理，遇应急等特殊情况，由车站值班员请示列车调度员，列车调度员报请集团公司应急指挥负责人准许后方可办理（） 因进站停车后需再次拉标时，司机应报告车站值班员（列车调度员），得到车站值班员（列车调度员）同意后方可缓解列车进行（） 各级领导发布的命令如涉及到值班调度员的权限时，必须经值班调度员许可方可能执行。 自动闭塞区间列车需要退行时，司机须用列车无线调度通信设备联系后方站车站值班员转告列车调度员，列车调度员确认后方无续行列车方可同意，由车站值班员通知司机（） 对线路操作权委托的停、送电操作，上级值班调度员可对下级值班调度员发布逐项令（） 低频、低压减载装置动作后，值班运行人员应立即向相应（）汇报，不得擅自送电。值班调度员应判明事故性质和范围，若涉及到上级调度管辖范围，须立即汇报上级调度值班调度员，得到其（）方可送电。 遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，车站值班员（列车调度员）与联系妥当后方可办理（危及行车和人身安全除外）（） 遇特殊情况需延长施工作业时间时，施工负责人应在计划结束前的（）向行车值班员/信号楼调度员请示，得到同意后方可延长 调度员在下令线路强送之前，选择强送电端（） 遇特殊情况需延长施工作业时间时，施工负责人应在计划结束前的分钟向行车值班员/信号楼调度员请示，得到同意后方可延长（影响正线行车的施工应征得行车调度员的同意）（） 每一项工作施工完成送电前，值班调度员必须共同检查有无配合工作，所有施工班组是否已交令，核对标示牌无误，确属全部完工后方可下令恢复送电（） 每一项工作施工完成送电前，值班调度员必须共同检查有无配合工作，所有施工班组是否已交令，核对标示牌无误，确属全部完工后方可下令恢复送电对（） 遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，车站值班员（列车调度员）与司机联系妥当后方可办理（危及行车和人身安全除外）（） 值班调度员根据等情况，拟定口令，值班调度正值及以上调度员进行审核（） 调度员发送给机车的调度命令，必须车站值班员确认后方能转发到机车（） 遇须关闭信号、变更进路时，车站值班员（列车调度员）与联系妥当后方可办理（） 线路跳闸后，为加速事故处理，值班调度员可不待查明事故原因，立即进行强送电（） 电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区，具备向中性区远动送电时，车站值班员（列车调度员）通,知后方供电臂内列车后，通知供电调度员，供电调度员办理后方供电臂停电后向中性区远动送电