一汽车发动机的热效率为18%，燃气温度为950℃，外界环境温度为25℃，这个发动机的工作不违反热力学第二定律（）

发动机实际循环的热效率总是（） 当大气温度、环境温度或发动机温度低于5℃时，启动发动机的方法被称为（）启动。 涡轮喷气发动机的总效率等于发动机的热效率与推进效率相（）. 奕泽发动机的热效率可以达到（） 提高现有发动机的热效率和机械效率可以提高发动机的经济性（） 当大气温度、环境温度或发动机温度高于5℃低于40℃时，启动发动机的方法被称为（）启动。 活塞式发动机理想循环热效率（）. 一般来说，柴油机的指示热效率高于汽油机，四冲程发动机的指示热效率高于二冲程发动机。 发动机排气温度的测量？ 涡轮喷气发动机的热效率是： 发动机的压缩比越大，则该机的热效率（） 涡轮喷气发动机的热效率是（） 发动机进气温度越高，柴油雾化效果越好，发动机功率就越大（） 一汽车发动机的压缩比为8.6，可选用的汽油牌号为（） 一汽-大众汽车有限公司常用的发动机排量不包括（） 使燃气涡轮喷气发动机实际热效率达到最大时的增压比称为（）增压比. 有效热效率是评价发动机动力性的重要指标之一（） 发动机排气温度越高，三元催化转换器（TWC）的转换效率越高。 系统-发动机压缩器发生喘振时，将引起涡轮前燃气温度如何变化（） 2.0L阿特金森循环发动机的热效率约40%，比传统发动机高10%以上（）