长沙4号线空调和通风系统中与新风量相等的车内废气通过排出车外（）

长沙4号线空调和通风系统制冷/暖模式下启动顺序（） 长沙4号线空调和通风系统每台空调机组中送风温度传感器的数量为（） 长沙4号线空调和通风系统每台空调机组中融霜电磁阀的数量为（） 长沙4号线空调和通风系统每台通风机单独设置通风机变频模块（） 长沙4号线空调和通风系统空调机组低压压力开关动作值为接通（） 长沙4号线空调和通风系统，只有当环境温度为以下时，空调才启动采暖（） 长沙4号线空调和通风系统每台空调机组中管路温度传感器吸气管管数量为（） 空调系统中新风量的大小要在满足空气品质的前提下，应尽量选用较小的必要的新风量。否则，新风量过多，将会增加空调制冷系统与设备的容量。() 长沙4号线空调和通风系统司机室安装有通风单元，并内置的电加热器（） 下列哪项不属于长沙4号线空调和通风系统中微机控制器（KPC）的功能？（） 下列哪一项不是长沙4号线空调和通风系统客室空调设“选择开关”中可调节档位（） 每节车车顶安装个废排装置，利用车内正压通过车体侧墙板与内装侧顶板之间的空隙将车内与新风量相等的车内废气排出车外（） 长沙4号线空调和通风系统制冷/暖模式下启动顺序。错误的选项是（） 长沙4号线空调和通风系统每节车采用2台额定制冷量为（） 空调系统的新风量确定原则为( )。 空调系统的新风量确定原则为（） 按新风量标准，空调季节车站新风量不小于总风量的（） 地铁通风空调系统中空调季节新风量标准为≥10m3/h•人。 空调系统的新风量不应小于总风量的10%（） 长沙4号线空调和通风系统每台空调机组中管路温度传感器冷凝器支管数量为（）