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洗车作业时,若对位不准,可自行退行对位()

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若电客车对位不准,停车在±30cm以外时,司机不得开门() 列车办理停站作业时越过规定停车位置,但满足退行的条件,司机得到允许退行的调度命令后,限速进行退行对位() 当列车越过对位标且无开]码时,可自行后退对标开门() 司机退行对位,办理乘降作业完毕后,及时向汇报,根据调度指令动车() 司机退行对位,办理乘降作业完毕后,应等待行车调度呼叫,根据调度指令动车() 洗车作业时,电客车在洗车时冲标时,司机确认洗车设备尚未启动时,立即退行() 洗车机清洗作业基本流程为:洗车库前停车对位标处一度停车→司机确认→车身清洗→换弓作业→车身清洗→清洗结束() 站台退行对位作业车站值班员(行车)通知()至车控室盯控,通知开门侧站务员至列车退行站台尾部监护列车退行 在列车退行对位过程中,站台站务员负责站台安全,列车退行前确认站台门状态正常,或虽有站台门故障但处于关闭状态,得到司机已停车和车站站台安全的报告后,可指令司机退行对位() 司机退行对位,办理乘降作业完毕后,应等待向运营调度呼叫,根据调度指令动车() 列车在站对位不准的处理程序 站台退行对位作业车站值班员(行车)通知值班站长至车控室盯控,通知开门侧站务员至列车退行站台尾部监护列车退行。 站台退行对位作业车站值班员(行车)通知值班站长至车控室盯控,通知开门侧站务员至列车退行站台头部监护列车退行() 站台退行对位作业车站值班员(行车)通知值班站长至车控室盯控,通知开门侧站务员至列车退行站台尾部监护列车退行() 列车到站停车,车门与站台门的误差不得超过0.5M。若超过0.5M,需要列车退行对位时,须如何操作 ADC218转印带废粉管道堵住,可引起色彩对位不准确。 ADC218转印带废粉管道堵住,可引起色彩对位不准确() 站台退行对位作业,车站值班员(行车)确保本*站位于列车退行进路(含防护进路)上的所有道岔位置正确且处于()状态 翻车机平台对位不准的原因是什么? 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定,多职能队伍(列控)得到允许退行的调度命令后,限速km/h进行退行对位()
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