煤气流由焦炭层向矿石层流动时，气流方向向远离界面法线方向转折，结果煤气在界面倾角交替变化的料柱中形成之字形流动p142（）

气流沿机翼表面流动，影响由层流变为素流的因素是：（）. 气流沿机翼表面流动，影响由层流变为紊流的原因不包括（） 高炉分层装入焦炭与矿石，它们的透气阻力一般相差3-4倍，同时它们在炉内形成的堆角也不同，因此煤气流经过料层界面时，流向会发生改变。 高炉内煤气流速远远超过临界速度，所以煤气流速对炉内矿石还原过程没有影响。 高炉内煤气流速远远超过临界速度，所以煤气流速对炉内矿石还原过程没有影响。 软熔区为固-液-气间的多相反应，软熔的矿石层对煤气阻力很大，决定煤气流动及分布的是焦窗总面积。 铁矿石还原速度的快慢，主要取决于煤气流和矿石的特性。 铁矿石还原速度的快慢，主要取决于煤气流和矿石的特性（） 高炉生产中煤气流速远超过“临界流速”，因此煤气流速对炉内铁矿石的还原过程没有影响。 高炉生产中煤气流速远超过临界流速，因此煤气流速对炉内铁矿石的还原过程没有影响（） 层流翼型的特点是（减缓气流分离，保持层流流动，减少摩擦阻力）（） 鼻腔气流的层流 《第六章》气流沿机翼表面流动，影响由层流变为紊流的原因不包括（） 惰气在洗涤塔中被分成上千束气流，向（）流动。 铁矿石还原速度，主要取决于煤气流和（）的特性 正常飞行时气流流过主桨桨盘的方向是（） 横管冷却器内煤气由（）向（）流动，冷却水由（）向（）流动，煤气与冷却水逆向流动。 机舱底层着火时，热气流向高层流动使火焰蔓延，属于() 高炉软熔区的主要反应为固～液～气间的多相反应，软熔的矿石层对煤气阻力很大，决定煤气流动及分布的是焦窗总面积及其分布。 某天气系统的气流由四周向中心逆时针方向辐合，该天气系统是（）