材料为铸铁或青铜的零件，一般应选择（）毛坯。

铸铁一般用于制作形状复杂的零件（） 划线时，一般应选择零件的设计基准作为划线基准。 划线时，一般应选择零件的设计基准作为划线基准（） 为下列批量生产的零件选择毛坯：小轿车的偏心轴应选（ ） 形状复杂或截面尺寸较大或要求韧性高的淬火零件，一般应选用的制作材料是() 渗碳零件一般需要选择（） 非回转体零件的主视图一般应选择工作位置（） 可锻铸铁是由（）铸铁的零件毛坯，经可锻化退火后获得的。 箱体类零件的毛坯多为( ),加工工序较多,一般按它的工作位置选择主视图。 磨削铸铁或青铜等脆性材料时，一般切削液（） 凡是重要的结构零件，其毛坯一般都应经过锻造成型（） 对大量生产、强度要求高、尺寸不大、形状不复杂的零件，应选择（ ）毛坯。 箱体类零件的毛坯最常见选择什么件（） 非回转体类零件的主视图一般应选择工作位置。() 热处理工序在零件加工工艺中的安排应根据零件的材料及目的和要求进行。钢质工件的毛坯一般进行处理（） 车床主轴零件材料一般是（） 制造弹性元件、化工设备的耐蚀零件和抗磁零件的青铜应选（） 力学性能要求较高的零件应选用锻件毛坯（） 零件加工时，粗基准一般选择 珩磨修整零件的过程中，当被珩零件的材料较软时，一般应选用（）砂条进行珩磨。