对燃油蒸发控制系统元件诊断技术员A说，如果使发动机转速升高到2000r/min以上，检查活性炭罐上的软管有无真空吸力，有吸力则为正常，技术员B说若没有吸力则为正常。以下正确的是（）

蒸发排放控制系统检查时发动机转速应在（ ）。 发动机电子控制系统是由一个ECU控制发动机燃油喷射、（）、（）和（）等。 燃油蒸气排放控制系统在发动机起动后开始工作（） 蒸发排放控制系统检查时发动机转速应在多少？ 燃油蒸气排放控制系统出现故障,发动机可能会出现（） 发动机控制系统中的发动机是（）。 在讨论EGR阀于打开位置卡住这种故障对发动机性能的影响时，技术员甲说发动机将熄火或怠速不稳定；技术员乙说当发动机热态时最明显的故障现象是功率下降。请问谁的说法是正确的？（） 两位技术员在对装有可变配气相位调整装置的发动机进行故障诊断时，技术员甲说机油压力偏低会使发动机性能下降；技术员乙说机油压力偏低会使气门在高速运行时出现浮升现象。请问谁的说法是正确的？（） 发动机电子控制系统有:、怠速控制系统、排放控制系统、自诊断系统等（） 电喷式发动机的燃油喷射时，（）由电子控制系统控制喷油量。 采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制，已成为发动机（）控制的最佳方式。 电控汽油发动机的燃油喷射控制系统包括：喷油量控制、喷射定时控制、燃油泵控制和（） 发动机电喷控制系统中，以下哪些元件是执行器（） 目前，应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、（）和其他辅助控制系统。 电控轿车发动机在冷态时怠速不稳定，技术员甲说可能是氧传感器失效引起这问题；技术员乙说这问题可能是怠速空气控制系统出现故障引起的。请问谁的说法是正确的？（） 部分活塞式发动机中，电子燃油喷射控制系统安装在（）上 部分活塞式发动机中，电子燃油喷射控制系统安装在上（） 一辆轿车发动机在行驶中遇到急减速时经常出现怠速过低或熄火的现象，技术员甲说这很可能是电控燃油喷射系统的故障，因为一般发动机都有减速断油的功能；技术员乙说，这很可能是怠速控制系统的故障，因为一般发动机的怠速空气控制阀在急减速时应打开，以防止尾气排放超标或熄火。请问谁的说话是正确的？（） 当发动机转速大于3000r/min时，检查燃油蒸发控制系统的真空软管内有真空吸力,则说明该系统（） 技术员甲说在对发动机各个气缸进行压缩压力试验时应使用辅助蓄电池，以确保发动机能以同样的转速运转；技术员乙说为使测试结果精确，在对各个气缸进行压缩压力测试时须先将发动机上的所有火花塞全拆下来。请问谁的说法正确？（）