全向信标、无方向信标、单独安装的测距仪，在承担航路航线导航功能时，定期校验周期为天（）
A. 270
B. 360
C. 540
D. 1080
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全向信标、无方向信标、单独安装的测距仪，在承担航路航线导航功能时，定期校验周期为天（）
A.270 B.360 C.540 D.1080
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测距仪用于提供距离信息以结合全向信标给出的方位信息
答案
仪表着陆系统包括航向信标，下滑信标，内指点信标，中指点信标外指点信标。当下滑台安装测距仪设备时，通常可以代替（）。
A.内指点信标、中指点信标和外指点信标 B.中指点信标和外指点信标 C.内指点信标和外指点信标 D.内指点信标和中指点信标
答案
甚高频全向信标常和测距仪配合使用,形成()定位系统,直接为民航飞机定位。
A.三维坐标 B.直角坐标 C.极坐标 D.空间坐标
答案
测距仪在关闭信标设备时的第一步是（）
A.中断电源 B.中断信标设备 C.关闭PC机 D.关闭LCSU配置
答案
两架航空器使用同一全向信标台或者无方向信标台飞行时，航空器之间的横向间隔应当符合:使用无方向信标台，航空器之间的航迹夹角不小于30度，其中一架航空器距离无方向信标台公里（含）以上（）
A.50 B.40 C.30 D.15
答案
测距仪在安装完信标后第一次开机过程的第一步是（）
A.确认信标装配与要求一致 B.确认模块正确插入和连接 C.确认电源和地线正确 D.开启信标电源
答案
无方向信标的英文缩写是（）。
A.ADF B.VOR C.NDB D.DME
答案
无方向信标是精密导航设备（）
答案
两架航空器使用同一全向信标台或者无方向信标台飞行时，航空器之间的横向间隔应当符合:使用全向信标台，航空器之间的航迹夹角不小于度，其中一架航空器距离全向信标台50公里（含）以上（）
A.5 B.10 C.15 D.30
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进入无方向信标台的通信和电源线缆应从距无方向信标台天线中心点（）以外埋入地下
进入无方向信标台的通信和电源线缆应从距无方向信标台天线中心点（）m以外埋入地下
航路导航台的主要设备是全向信标及（ ）设备。
无方向信标台场地及其附近的反射
无方向性信标系统可靠性（）
无方向信标台场地及其周围宜为（）
在无方向信标天线50米以外，不应有超出以无方向信标天线中心底部为基准垂直张角（ ）度的障碍物。
无方向信标台场地及其周围宜为（ ）场地。
无方向信标台场地及其周围宜为（ ）场地。
下列哪项不是无方向性信标的作用（）
下列哪项不是无方向性信标的作用（）
无方向性信标（NDB）设备工作种类不包括（）
全向信标、测距设备不能提供正常的通信导航保障的时间，不能超过（）
根据无方向信标技术要求，在机场附近的NDB台，应当在天线塔上安装（ ）。
按测程大小，测距仪分可分为（）。 ①远程测距仪：②短程测距仪；③中程测距仪：④脉冲式测距仪
无方向性信标发射机射频频率范围（）
按测定传播时间的方式不同，测距仪分为（）。 ①相位式测距仪：②远程测距仪；③短程测距仪；④脉冲式测距仪
甚高频全向信标（VOR）仅能在航线飞行期间对飞机进行引导（）
全向信标、测距设备在运行中不能提供正常的通信导航保障的时间为（）。
全向信标、测距设备在运行中不能提供正常的导航保障时间，不能超过（ ）
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