冬季发动机冷却系统加注的防冻液最低冰点应在（）以上

机动车发动机冷却液中的稀释液，系直接用于发动机冷却系统，具有特定冰点数值（） 冬季某厂出厂汽车加注的防冻液的冰点应不高于（） 冬季未加防冻液的汽车，车辆停驶后，应及时放掉发动机冷却系内的冷却水，以防冻结。放水开关有（）。 冷却系统既要防止发动机过热，也要防止冬季发动机过冷。 发动机防冻液具有（）的功能。 根据当地冬季的最低气温选用适当冰点牌号的防冻液，冰点至少应低于最低气温 5℃（） 机动车发动机冷却液由防冻液、缓蚀剂等原料复配而成（） 大型养路机械换季保养需对发动机采取防冻措施，低温地区按规定需加注长效防冻液（） 冬季使用防冻液的冰点应比使用地区的最低气温低（）℃。 选用防冻液时，应选择比当地冬季最低气温低（）的冰点牌号。 发动机常用的冷却介质主要有冷却水和防冻液两种（） 机动车发动机冷却液由防冻液、缓蚀剂等原料复配而成的 关于发动机防冻液描述正确的是（） 更换发动机冷却液时间要求是长效防锈防冻液每（）更换一次。 纯电动车辆冷却系统防冻液更换周期为个月（） 轿车发动机大都采用水冷冷却系统来冷却发动机，冷却液主要由()组成 更换发动机冷却液时间要求是长效防锈防冻液每更換一次（） 防冻液可降低冷却水的冰点和沸点。 更换发动机冷却液要求是长效防锈防冻液每两年更换一次（） 发动机包括冷却系统（）