施工、检修、清扫设备耽误列车，应列为（）事故。

施工、检修、清扫设备耽误列车，为（） 何谓施工、检修、清扫设备耽误列车 施工、检修、清扫设备耽误列车，属于铁路一般事故项（） 施工、检修、清扫设备耽误列车为一般D类事故（） 施工、检修、清扫设备耽误列车为一般D类事故（） 什么是施工、检修、清扫设备耽误列车？ 施工、检修、清扫设备人员躲避不及时，造成列车停车，应定耽误列车事故（） 施工.检修.清扫设备的人员躲避不及时，造成，按“施工.检修.清扫设备耽误列车”事（） 施工、检修、清扫设备耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为事故 D9事故是指、检修、清扫设备耽误列车（） 某单位发生一起事故，上级定性定责对照条款为“施工、检修、清扫设备耽误列车”，属于事故（） 施工、、清扫设备耽误列车为一般D类事故。（事规）（） 施工、检修、清扫设备耽误列车：如因特殊情况需要延长施工时间时，提前通知车站值班员、列车调度员不定事故。（改正：经列车调度员承认后（发布调度命令）耽误列车时，不定事故）（） 使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车，应列为事故（） 事故等级的有关规定:依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，施工、检修、清扫设备耽误列车，为一般D类事故（） 施工、检修、清扫设备人员躲避不及时，造成列车停车，按（）定性。 漏发、发、漏传、传调度命令耽误列车，应列为事故（） 有下列情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故：施工、检修、清扫设备耽误列车。作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车。电力机车、动车组错误进入无接触网线路。行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）。（事规第十章第九条）（） 错误操纵、使用行车设备耽误列车为事故（） 检修耽误列车，为（）