压器油温度在95℃以上时容易老化，我国对空气的年平均温度取20℃，所以铁芯表面对空气的温升应为（）℃

变压器运行时，绕组温度最（），铁芯次之，变压器油的温度最（）。为了便于监视运行中变压器各部件的温度，规定以上层油温为（）。规定变压器上层油温最高不超过95℃ 纯化器进空气温度高，对空气净化有哪些不利影响（） 夏季空气调节室外计算干球温度，应采用历年平均不保证50小时的干球温度（） 变压器绝缘电阻测量温度以上层油温为准，尽量在油温低于55℃时测量，每次测量温度应相同（） 经常检查油的温度，正常运行时上层油温应（)95℃，绕组平均温度应105℃（环境温度为+40℃)。 我国现行的《采暖通风与空气调节设计规范》（GB50019-2003）规定：供暖室外温度，应采用历年平均不保证（）的日平均温度。 温奶器加热,应把把温奶器的温度设定在℃，隔水加热母乳，温度更容易掌握 气相色谱柱的老化温度要高于分析时最高柱温，并低于固定液的最高使用温度，老化时，色谱柱要与检测器断开。;（） 曵引机减速器油温升不超过60℃，其温度不应超过95℃（） 未装节温器，在冬季行车时容易使冷却系温度偏高。 未装节温器，在冬季行车时容易使冷却系温度偏高（） 变速器油温度传感器是负温度系数电阻用于感知变速器油温度当油温度达到最高值（）时，锁止离合器接合 我国某地区海拔高，全年平均温度只有15℃，那么它的标准温度为（） 在进出口温度相同条件下，（）平均温压最大。 自然循环风冷的变压器上层油温最高不得超过（）；强迫油循环风冷变压器的上层油温最高不超过（）。变压器上层油温一般不宜超过（）。变压器温升限值（周围环境温度40℃）：绕组平均温升（），顶层油温升（），铁芯、绕组外部的电气连接线或油箱中的结构件不超过（）。干式变压器的温度不宜高于（）运行，最高不得超过（）。 油浸式电抗器运行时的温升监视，线圈热点温升应不超过℃，上层油温升应不超过55℃，油温最高不超过95℃（在环境温度40℃）。制造厂家有规定的参照厂家说明书执行（） 利用各种加热器对空气加热，使其温度升高，这一过程为（）。 冷油器中存有空气时会导致润滑油温度升高（） 启备变上层油温最高不得超过95℃（），温升不得超过（）。 启备变上层油温最高不得超过95℃（），温升不得超过（）