按照IEC61133要求，同一转向架每个车轮的实际轮重与该轴两轮平均轮重之差不应超过该轴平均轮重的（）

25型客车段修要求同一转向架左右旁承间隙之和为mm（） 车轮直径不超限，同一轮对，同一转向架，同一车厢，相邻车辆间（） 轮径差技术要求同一辆车轮径差不大于6mm，同一转向架轮径差不大于4mm，同一轴轮径差不大于（） 电客车轮对经数控不落轮镟床镟修后，同一转向架的轮径差应（） 动车同一转向架轮径差不大于mm（） 段修转K2型转向架同一转向架最大与最小车轮直径差为20mm（） CRH380A（）同一转向架，各轮径值差值应≤（）mm CRH380CL型动车组动车轮对同一转向架轮径差轮径差初始状态为mm（） 货车同一转向架车轮直径差段修限度为15mm 货车同一转向架车轮直径差段修限度为20mm（） 货车同一转向架车轮直径差段修限度为15mm（） 装用其他型转向架的车辆同一转向架最大与最小车轮直径差不大于（） 轨道车使用过程中，要求同一转向架左右旁承间隙之和（）mm 非提速客车要求同一转向架轮径差不大于20mm,同一辆车不大于40mm（） 转8A型同一转向架最大与最小车轮直径差不大于（） CRH380A（L）同一转向架，各轮径值差值应≤（）mm CRH380A型动车组同一转向架车轮直径差小于等于mm（） CRH2型动车组检修标准车轮直径之差：同一转向架≤mm（） 检修作业过程中,同一转向架的车轮直径之差不大于（） CRH380D动车组车轮轮对同一转向架直径差≤mm（拖车）（）