在汽车发动机运转的大部分时间里，由向蓄电池充电（）

发动机正常运转，发电机（）时，对蓄电池进行充电。 ()发电机在发动机各种运转状态下都不能向蓄电池充电。 在汽车发动机运转及行驶时，交流发电机向用电设备供电，并向蓄电池（）。 发动机的功用是在发动机正常运转时，向除启动机外的所有用电设备供电，同时给蓄电池充电（） 汽车发动机工作时，打开“硅发”开关可向蓄电池浮充电 汽车发动机工作时，打开硅发开关可向蓄电池浮充电（） 发电机在发动机怠速转速以上运转时，可以给蓄电池充电（） 在发动机运转中，若电流表指针长时间指示在充电电流很大的位置，多为蓄电池亏电太多或内部短路所致。 大部分汽车充电指示灯亮，表明蓄电池处于充电状态，硅整流发电机处于自励发电状态。 当发动机低速运转，电压( )蓄电池电动势时，蓄电池向调压器磁化线圈供电，同时进行他励发电 现代汽车智能充电系统，可以根据蓄电池的状态和发动机运行状况，对发电机的输出电压进行调节（） 发动机向蓄电池充电时，电流表在正常情况下，指针应指向（）。 发动机向蓄电池充电时,电流表在正常情况下,指针应指向() 蓄电池叉车简单，它由发动机、底盘组成（） 当发动机低速运转时，由蓄电池和发电机联合向用电设备供电（） 汽油发动机在起动时，由蓄电池向起动机供电，电流大约为（）A。 发动机运转中，蓄电池报警灯亮，原因主要是发电机发电不正常或线路故障。 蓄电池电机车由（）两大部分组成 汽车由发动机、底盘、车身、电气四大部分组成。。 如果蓄电池电解液冻结，不要用不同的电源给蓄电池充电或起动发动机，这样做有造成蓄电池（）的危险。