中途站加挂客车时，由客列检将调度命令转交车辆乘务员，无客列检作业时由指派人员转交车辆乘务员

在站简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由负责。《技规》第274条（） 《普规》规定：在站简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。 在车站简略试验时，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由负责（） 在车站仅进行故障确认处理或“双改单”等应急处置时，车辆乘务员在列车插设防护信号，全部作业结束后予以撤除，在非客列检所在站，由车辆乘务员负责，在客列检所在站，由客列检检车员负责（） 列车调度员发布的双管改单管供风调度命令由分别转交车辆乘务员和列车长（） 临时换挂、加挂客车时，铁路局客运调度员应于列车出发前12小时通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆（） 临时换挂、加挂客车时，铁路局客运调度员应于列车出发前12小时通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。 挂有列尾装置的旅客列车，及在客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责（） 在无客列检、库列检作业的折返站，由车辆乘务员按对旅客列车的技术作业范围进行作业 装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装和拆卸由车辆乘务员负责，无客列检作业时由车站负责（） 客列检检车员发现处理的车辆故障，无需车辆乘务员进行现车确认的，可在开车后由客列检值班员通过电话将故障信息告知车辆乘务员（） 在站简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由（ ）负责，无车辆乘务员的由（ ）负责。 《铁路机车运用管理规则》规定：机车乘务员凭便乘证（中途站换班凭调度命令）可便乘坐国际列车（含动车组）。 借用客车底和临时整列调用客车底回送时，具备条件的，须使用客列尾，列车尾部标志为侧灯，随车配备车辆乘务员，发布调度命令时须注明使用客列尾（） 列车机车与第一辆车的的连接，由客列检人员负责；无客列检作业时，由车辆乘务员负责（） 装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责，无列检人员时由车辆乘务员负责 临时换挂、加挂客车，铁路局集团有限公司客运调度员应于列车出发前通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆（） (76032)临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前( )通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。[923120104](1.0分) 机车乘务员凭（）（中途站换班凭调度命令）可便乘除国际列车以外的旅客列车（含动车组）。旅客列车应按规定提供（）和乘务餐 双管改单管供风的调度命令由车站值班员分别转交。有客列检的车站，车站应同时通知客列检（）