单选题

消防设施的配置对于飞机库的防火至关重要,下列关于飞机库设置的消防设施的说法,不正确的是()

A. 飞机停放和维修区内的排水系统可以采用排水沟,也可以采用地下管道
B. 消防泵房内设置的内燃机采用集中的油箱供油时,应设置储油间
C. 消防泵房内可以设置自动喷水灭火系统或其他灭火设施
D. Ⅰ类飞机库设置自动喷水灭火系统时,系统作用面积不应大于1400m2

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单选题
消防设施的配置对于飞机库的防火至关重要,下列关于飞机库设置的消防设施的说法,不正确的是()
A.飞机停放和维修区内的排水系统可以采用排水沟,也可以采用地下管道 B.消防泵房内设置的内燃机采用集中的油箱供油时,应设置储油间 C.消防泵房内可以设置自动喷水灭火系统或其他灭火设施 D.Ⅰ类飞机库设置自动喷水灭火系统时,系统作用面积不应大于1400m2
答案
单选题
关于飞机库消防车道及其出入飞机库门的说法,下列正确的是()
A.消防车道的净宽度不应小于6.0m,消防车道上空4.5m以下范围内不应有障碍物 B.消防车道边线距飞机库外墙不宜小于6.0m C.消防车道出入飞机库的门净宽度不应小于车宽加1.5m,且门的净宽度不应小于4.5m D.消防车道出入飞机库的门净高度不应低于车高加0.5m,且门的净高度不应小于6m
答案
单选题
下列关于飞机库防火的说法错误的是( )。
A.办公室 B.当两座飞机库相邻的较低一面外墙为防火墙,且较低一座飞机库屋面结构的耐火极限不低于1.00h时,其防火间距不限 C.I类飞机库的耐火等级应为一级,Ⅱ D.飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1.0lx,当应急照明采用蓄电池作电源时,其连续供电时间不应少于30min
答案
单选题
下列关于飞机库防火的说法错误的是()
A.办公室、资料室、休息室等用房与飞机停放和维修区之间应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和1.50h的顶板隔开,隔墙上的门窗应为甲级防火门窗 B.当两座飞机库相邻的较低一面外墙为防火墙,且较低一座飞机库屋面结构的耐火极限不低于1.00h时,其防火间距不限 C.I类飞机库的耐火等级应为一级,Ⅱ、Ⅲ类飞机库的耐火等级不应低于二级,飞机库地下室的耐火等级应为一级 D.飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1.0lx,当应急照明采用蓄电池作电源时,其连续供电时间不应少于30min
答案
单选题
下列关于飞机库防火措施布置不正确的是()
A.一般情况下,两座相邻飞机库之间的防火间距不应小于13米 B.飞机库内不宜设置办公室、资料室、休息室等用房 C.甲乙丙类物品暂存量应按不超过一昼夜的生产用量设计,并应采用防止可燃液体流淌扩散的措施 D.消防车道不应小于4米
答案
单选题
下列关于飞机库防火措施布置不正确的是()
A.一般情况下,两座相邻飞机库之间的防火间距不应小于13m B.飞机库内不宜设置办公室、资料室、休息室等用房 C.甲乙丙类物品暂存量应按不超过一昼夜的生产用量设计,并应采用防止可燃液体流淌扩散的措施 D.消防车道的净宽度不应小于4m
答案
单选题
关于飞机库的防火设计,下列说法错误的是()
A.飞机库周围应设环形消防车道,消防车道的净宽度不应小于6m B.飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1.01x C.飞机库的每个防火分区至少应有2个直通室外的安全出口,其最远工作地点到安全出口的距离不应大于80m D.飞机库的耐火等级分为一、二级
答案
多选题
对于飞机库说法正确的是( )。 
A.飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积50000㎡的飞机库为Ⅰ类飞机库 B.飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积5000㎡的飞机库为Ⅱ类飞机库 C.一般情况下,两座相邻飞机库之间的防火间距不应小于13.0m。但当两座飞机库其相邻的较高一面的外墙为防火墙时,其防火间距不限 D.当两座飞机库其相邻的较低一面外墙为防火墙,且较低一座飞机库屋面结构的耐火极限不低于1.00h时,其防火间距不应小于7.5m E.飞机停放和维修区的每个防火分区至少应有两个直通室外的安全出口,其最远工作地点到安全出口的距离不应大于60.0m
答案
单选题
关于飞机库的防火设计,下列说法错误的是(      )。
A.飞机库周围应设环形消防车道,消防车道的净宽度不应小于6m B.飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1.01x C.飞机库的每个防火分区至少应有2个直通室外的安全出口,其最远工作地点到安全出口的距离不应大于80m D.飞机库的耐火等级分为一
答案
单选题
下列关于飞机库防火措施布置不正确的是(      )。
A.一般情况下,两座相邻飞机库之间的防火间距不应小于13m B.飞机库内不宜设置办公室 C.甲乙丙类物品暂存量应按不超过一昼夜的生产用量设计,并应采用防止可燃液体流淌扩散的措施 D.消防车道的净宽度不应小于4m
答案
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