对于具有规模经济的产品而言，随着产量的增加，平均生产成本与边际生产成本一定都将下降。()

随着生产中投入要素的不断增加，生产规模的不断扩大，将产生不同的规模经济效益。当投入要素增加20%，产出量亦增加10%时，( )。 规模经济原理是指随着装运规模的增长，单位重量的运输成本增加。() 规模经济是指扩大生产规模引起经济效益增加的现象（） 规模经济是指企业的生产成本随着企业规模不断扩大而()的经济现象。 随着生产中投入要素的不断增加，生产规模的不断扩大，将产生不同的规模经济效益。当投入要素增加1 09l，产出量亦增加10％时，( )。 规模不经济时平均成本随产量增加而降低。 ()生产模式下，实行“规模经济”。 规模经济是指利用相同技术设备生产多种产品而形成的经济。 （ ） 长期平均成本曲线U型特征主要由长期生产中的规模经济和规模不经济所决定 在平均变动成本下降区间存在规模经济。() 若企业生产处于规模经济递增阶段，长期平均成本曲线切于短期平均成本曲线的()。 若企业生产处于规模经济递减阶段，长期平均成本曲线切于短期平均成本曲线的（）。 随着产量增加，平均固定成本()。 航运业的规模经济包括船舶规模经济和航运企业规模经济，其中，船舶规模经济主要体现在（　　）。 当企业生产处于规模经济不变阶段时，长期平均成本曲线相切于短期平均成本曲线的（） 企业的生产规模越大，规模经济越显著。 企业的生产规模越大，规模经济越显著。 运输规模经济的特点是随着运输规模的增长，单位重量的（）。 运输规模经济的特点是随着运输规模的增长，单位重量的( )。 随着产量的增加,平均固定成本()