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一级修作业中，CRH2A统型动车组的牵引拉杆橡胶节点须无明显（）
A.开裂 B.老化 C.破损
答案
CRH2A动车组一级修作业牵引拉杆的检查内容包括以下哪几项？（）
A.目视检查牵引拉杆外观无异状 B.目视检查安装螺栓无松动 C.目视检查橡胶止挡无明显破损
答案
CRH2A动车组一级修作业牵引拉杆的检查内容包括以下哪几项（）
A.目视检查牵引拉杆外观无异状 B.目视检查安装螺栓无松动、防松标记清晰，防缓铁丝绑扎良好 C.目视检查橡胶止挡无明显破损、龟裂、老化现象，橡胶表面开裂长度15mm以上或深度5mm以上须更换，目测与中心销间隙20+2mm
答案
CRH2A型动车组牵引拉杆橡胶节点表面开裂长度应＜或深度应＜（）
A.15mm 3mm B.15mm 5mm C.25mm 3mm D.25mm 5mm
答案
CRH2A统型动车组牵引拉杆安装螺栓（）紧固扭矩值为（）
A.880N·m B.980N·m C.1000N·m D.1100N·m
答案
一级修作业中，CRH2A统型动车组的橡胶气囊龟裂应不超过（）mm
A.45 B.50 C.55
答案
CRH380A动车组一级修作业时牵引拉杆橡胶轴套（节点）裂纹长度≤15mm或深度≤5mm（）
答案
CRH2（时速250公里）型动车组牵引拉杆一级修作业标准错误的是（）
A.橡胶节点开裂长度不得超过1/3圆周，橡胶无溶胶现象且显块状橡胶脱出 B.安装螺栓无松动、防松标记清晰、防缓铁丝绑扎良好 C.牵引拉杆外观无异状 D.橡胶止挡无贯通裂纹及深度超过3mm，螺栓安装无松动，目测与中心销间隙20+2mm
答案
CRH380对动车组一级修作业时牵引拉杆橡胶轴套（节点）裂纹长度≤15mm或深度≤5mm（）
答案
CR400AF型动车组牵引拉杆橡胶轴套（节点）裂纹一级检修标准为（）
A.长度≤10mm B.长度≤15mm C.深度≤4mm D.深度≤5mm
答案
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CRH1A型动车组牵引拉杆橡胶轴套（节点）裂纹的限度要求是（）
CRH2A型动车组牵引拉杆橡胶表面开裂长度（）mm以上或深度（）mm以上须更换。
CR400BF型动车组牵引拉杆橡胶轴套（节点）裂纹一级检修标准为裂纹长度（）
CRH1E型动车组一级修③④检查牵引拉杆及安装座时轴套橡胶裂纹深度＜10mm长度小于圆周（）
CRH2A型动车组牵引拉杆橡胶止档更换后，其与中心销间隙为20+2mm。
CRH2A型动车组牵引拉杆橡胶止档更换后，其与中心销间隙为20+2mm（）
CRH2A动车组对牵引拉杆的检查标准有（）
CRH2A型动车组一级修作业时间为（）小时。
CRH2A型动车组牵引拉杆分布在02、03、06、07车，橡胶止档与中心销间隙（）mm。
CRH2A统型动车组一级检修作业检查头罩间隙是（）
CRH2A统型动车组一级检修作业的周期是多少？（）
CRH2A统型动车组一级修作业时,不属于必画项目的点是（）
CRH1E型动车组一级修③④检查牵引拉杆及安装座轴承橡胶关节裂纹深度≤mm长度小于1/3圆周（）
CRH1E型动车组一级修③④检查牵引拉杆及安装座时轴套橡胶裂纹深度＜mm长度小于1/3圆周（）
CRH2A型动车组牵引拉杆橡胶表面开裂长度超过15mm或深度超过5mm时更换（）
CRH2A统型动车组一级检修周期为（）
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