金属箱应施封，并用铁丝或绳索打成字形（）

电能计量装置施封或拆（启）封时，应（） 绳索切断使用时，绳头应用铁丝或细绳扎紧。 车站与托运人或收货人交接集装箱时，施封的凭箱号、封印和箱体外状，不施封的凭箱号和箱体外状交接（） 车站与托运人或收货人交接集装箱时，施封的凭，不施封的凭箱号和箱体外状交接（） 使用施封锁、施封环或带号码的封车钳子施封的，应记明施封号码（） 装运应绑扎牢固，并用绳索绞紧（） 编制货运记录应记明车（箱）体、门窗、施封或篷布的情况，货物包装及等（） 装运()时应绑扎牢固，并用绳索绞紧。 没有金属骨架，全部用织物制成气囊，并用绳索连接吊舱的飞艇属于（） 集装箱装车和卸车时，应核对箱号，检查箱体和施封情况，使用特种货物箱和专用箱的，还要检查（） 集装箱装车和卸车时，应核对箱号，检查箱体和施封情况。使用特种货物箱和专用箱的，还应检查（） 集装箱装车和卸车时，应核对箱号，检查箱体和施封情况。使用特种货物箱和专用箱的，还要检查（） 集装箱施封后，托运人应在（）上逐箱填记集装箱箱号和相应的施封号码。 1类气体-易燃（包括冷冻液化气体）事故，少量泄漏可用（）等封堵或用湿棉被缠裹泄漏阀门、并用橡胶带、绳索或铁丝等箍紧，也可用抱箍夹紧 重施封时因集装箱箱门变形等原因，需要使用两个铅封的，按重施封2箱计（） 托运的空集装箱可不施封，托运人须关紧箱门并用（）拧固。 集装箱装车和卸车时，应核对箱号，检查箱体和施封情况。使用特种货物箱和专用箱的，还要检查外部配件（） 铁路货物运输施封的原则是“谁装车（箱）谁负责”（） 隔离开关操作机构须用挂锁锁定，可以用铁丝或绳索等代替（） 1类气体-易燃（包括冷冻液化气体）少量泄漏可用胶泥、石棉等封堵或用湿棉被缠裹泄漏阀门、并用橡胶带、绳索或铁丝等箍紧，也可用抱箍夹紧（）