25型客车牵引梁由30a制成，其端部加高至400mm（）

防火板为平板型或曲折型，其厚度应为2～3mm，长度大于mm，宽度大于400mm（） 25型客车底架侧梁是两根mm高度的槽钢（） 试题：混凝土梁的施工应采用从两端向跨中对称进行分层浇筑，每层厚度不得大于400mm（） 防火板为平板型或曲折型，其厚度应为2~3mm，长度大于850mm，宽度大于400mm（） 25型客车段修要求弹簧托梁底面与安全吊距离为mm（） C76型车整体铸造牵引梁腹板横裂纹端部至顶部，下翼板的距离不大于（） 钢筋混凝土梁宽200mm，高400mm，受拉区有三根直径为25mm 的钢筋，已知梁的单侧保护层厚度为25mm，则配制混凝土时选用卵石的粒径不得大于（） Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为200～400mm（） 两根中梁（牵引梁除外）的相对补强板两端部均须错开mm及以上（） 在空车时端梁下端至轨面的高度差前后倾斜应<25mm（） 梁高为400mm，梁下部纵向受力钢筋直径16mm，则钢筋水平方向净间距不小于（　）。 Ⅱ型混凝土枕中部道床道砟应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为200～400mm（） Ⅱ型混凝土枕中部道床道砟应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为200～400mm（） 运用客车制动梁端轴磨耗不大于mm（） 回填道床时，砼枕枕盒内中间400mm，应低于枕底25mm。（） ()4mm2的BLV型铝芯塑料电线明敷设时，室温30℃下其安全载流量为30A。 轨底处道床顶面应低于轨枕顶面20～30mm。Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于30mm，长度应为200～400mm；Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应填平，并不高于轨枕顶面（） 被刨木料厚度30mm，长度400mm时，不得用手直接压木料。 钢轨伸缩调节器尖轨尖端至其后400mm处，缝隙不应大于1mm（） 某工程现场浇筑混凝土梁，梁断面为400mm×400mm，钢筋间最小净距为40mm，要求混凝土设计强度等级为C20，工地现存下列材料，试选用合适的水泥及石子。水泥：32.5复合水泥；42.5复合水泥；52.5复合水泥。石子：5～10mm；5～20mm；5～30mm；5～40mm。