单选题

温控器由预埋在干式变压器绕组和铁心中的产生与绕组温度值相应的电阻信号()

A. 铂热电阻传感器(PT99)
B. 铂热电阻传感器(PT100
C. 压敏电阻
D. NT 热敏电阻

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单选题
温控器由预埋在干式变压器绕组和铁心中的产生与绕组温度值相应的电阻信号()
A.铂热电阻传感器(PT99) B.铂热电阻传感器(PT100 C.压敏电阻 D.NT 热敏电阻
答案
多选题
温控箱是利用预埋在干式变压器中的来检测和显示变压器绕组和铁芯的温升()
A.压敏电阻 B.光感电阻 C.铂热电阻 D.热敏电阻
答案
单选题
干式变压器,绕组温度高于温控器启动值时,应自动启动风机。干式变压器投运前应投入保护和温度报警()
A.正确 B.错误
答案
主观题
干式变压器绕组高压侧超温()、低压侧铁心报警(),超温()、绕组、铁芯的平均()(F级)。
答案
单选题
福州地铁1号线整流变压器温控器绕组超温跳闸温度值为()
A.130 B.135 C.140 D.150
答案
单选题
干式变压器各配有一套自动温控系统。先投入变压器,后投入温控器。温控器的温度设定:90℃风机启动,超温报警,150℃超温跳闸,80℃风机停止()
A.90℃; B.120℃; C.140℃; D.150℃
答案
主观题
干式变压器绕组温度的温升限值为()。
答案
单选题
干式变压器绕组温度的温升限值为()
A.100℃ B.90℃ C.80℃ D.60℃
答案
单选题
F级干式变压器绕组温升限值为()
A.60℃ B.80℃ C.90℃ D.100℃
答案
单选题
福州地铁1号线整流变压器温控器绕组高温报警温度值为()
A.130 B.135 C.140 D.150
答案
热门试题
福州地铁1号线配变变压器温控器绕组高温报警温度值为() 福州地铁一号线整流变压器温控器绕组高温报警温度值为() 变压器铁心和绕组的截面 、尺寸及损耗是由绕组容量决定的。( ) 变压器铁心和绕组的截面 、尺寸及损耗是由绕组容量决定的() 变压器各绕组之间、绕组与铁心之间、()之间的绝缘电阻,称为变压器的绝缘特性。 变压器由铁心和绕组两部分组成。 电力变压器是由铁心、绕组和其他附件组成的。() 为了便于绕组与铁心绝缘,变压器的同心式绕组要把()。 变压器的同心式绕组为了便于绕组与铁心绝缘要把()。 变压器的同心式绕组为了便于绕组与铁心绝缘要把()。 F级绝缘的干式变压器的绕组温升一般不得超过K。变压器() 变压器的绕组与铁心之间是()的。 变压器的同心式绕组,为了便于绕组与铁心绝缘,要把()绕组放置里面。 变压器温控器年度维护变压器温控器可在变压器温度达到120℃时发出告警信号() 变压器各()之间、绕组与铁心之间、绕组与屏蔽层之间的绝缘电阻,称为变压器的绝缘特性。 干式变压器是指变压器的和绕组均不浸在绝缘液体中的变压器() 干式变压器是指变压器的铁芯和绕组均不浸在液体中的变压器() 变压器的器身包括铁心、绕组、绝缘和引线。 变压器的器身包括铁心、绕组、绝缘和引线() 为什么电力变压器的铁心与绕组通常浸在变压器油中?
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