单选题

中桥相邻的两孔圬工梁梁端顶死,按桥隧建筑的状态评定标准,评为()失格

A. Ⅰ级
B. Ⅱ级
C. 不
D. 不确定的

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变位引起梁端顶死或导致支座状态劣化评定为级() 铁路桥隧建筑物状态评定标准中梁体泄水管泄水不畅评定为B级() 铁路桥隧建筑物状态评定标准中梁体混凝土有溃碎脱落迹象评定为B级() 钢梁梁端顶死劣化,梁端顶紧已造成梁体变形或墩台混凝土溃碎或严重裂缝,评定等级为级() 桥隧建筑物保养评定质量标准要求圬工梁及墩台裂缝修补完好() 圬工梁、拱及墩台出现预应力混凝土梁跨中道砟厚度不足20cm,相邻跨梁端或梁端与桥台胸墙间顶紧,或相邻跨人行道栏杆顶紧,影响梁跨自由伸缩,应及时处理() 铁路桥隧建筑物的状态评定标准中,梁式桥、拱桥防护架应设未设,评定裂化等级为()级 铁路桥隧建筑物状态评定标准中梁体混凝土局部缺损(掉角及少量露筋等)评定为C级() 铁路桥隧建筑物状态评定标准中梁体混凝土局部缺损(掉角及少量露筋等)评定为C级() 铁路桥隧建筑物状态评定标准中梁体泄水孔附近长期潮湿,泄水管损坏或腐蚀严重评定为B级() 更换钢梁或圬工梁属于桥隧建筑物大修工作范围。 《保养质量评定标准》规定:圬工梁拱及墩台要修补完好() 相邻跨梁端或梁端与桥台胸墙间顶紧,或相邻跨人行道栏杆顶紧,影响梁跨自由伸缩时,应有计划地安排处理() 《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.3.14条,相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距,必须满足梁跨的正常伸缩,并不得小于。如净距大于,可增加悬臂(牛腿),或在两孔梁间增加连接梁() 桥隧建筑物按照不同设备类型确定综合维修周期,其中圬工桥(含混合桥圬工梁)的综合维修周期为() 圬工桥(含混合桥圬工梁)综合维修周期为()。《铁路桥隧建筑物修理规则》第 7.0.2条规定 箱梁进人孔宜设置在两孔梁处或梁端附近的底板上 相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距大于()mm,可增加悬臂(牛腿),或在两孔梁间增加连接梁。 铁路桥隧建筑物的状态评定标准中,作业通道步行板整孔失效达(),评定裂化等级为A1级 钢梁梁端顶紧已造成梁体变形或墩台混凝土溃碎评定为级()
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