主观题

根据中间储能元件的不同来分类,逆变器可分为(电压型)逆变器和(电流型)逆变器

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变频器中间直流环节的储能元件用于完成对逆变器的开关控制() 变频器直流环节中的储能元件,电压型采用作为储能元件,电流型采用作为储能元件() 电压型逆变器其中间直流环节以__充能 储能元件分为电压型和电流型,电压型元件储存,电流型的储存() 逆变器按直流侧提供的电源的性质来分,可分为()型逆变器和()型逆变器,电压型逆变器直流侧是电压源,通常由可控整流输出在最靠近逆变桥侧用()器进行滤波,电压型三相桥式逆变电路的换流是在桥路的()元件之间换流,每只晶闸管导电的角度是()度;而电流型逆变器直流侧是电流源,通常由可控整流输出在最靠近逆变桥侧是用()滤波,电流型三相桥式逆变电路换流是在()元件之间换流,每只晶闸管导电的角度是()度 在有储能元件的电路中,()和()是储能元件。由于储能元件上的()不能跃变,所以电感上的()不能跃变,电容上的()不能跃变。 变器根据直流侧电源性质可分为两类,电压型逆变器和电流型逆变器,下面说法错误的是() 25T型客车的逆变装置中任何一台逆变器故障时,能()到单台逆变器供电。 电阻是元件,电感是元件,电容是元件: 储能, 储能, 耗能|储能, 耗能, 储能|耗能, 储能, 储能 紧凑型逆变器中控制逆变的IGBT管有个() 按照缓冲无功功率的中间直流环节储能元件的类型,变频器可分为() 牵引逆变器,逆变模块 PWM逆变器根据电源类型不同可以分为电压型和() 25T型客车的逆变装置中任何一台逆变器故障时,能按规定输出()等。 根据直流侧电源的性质,无源逆变器可分为电压型逆变器和电流型逆变器,对电流型逆变器来说() 常用的储能型滤波元件有()。 交-直-交变频器根据直流环节储能方式的不同,又分为电压型和()。 交—直—交电压型变频器其无功功率交换的储能元件是() 电压型逆变器中间环节采用大电容滤波,()。 电压型逆变器中间环节采用大电容滤波,
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