判断题

预制墩身施工过程中,墩身节段间连接采用现浇混凝土湿接头时,节段接头间预留连接钢筋,长度不小于1.2m()

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重力式桥墩由墩帽、墩身组成。 重力式桥墩由墩帽、墩身组成。 现浇墩身混凝土施工中混凝土强度达到1Mpa前,不得使其承受施工人员、运输工具、钢筋、支架及脚手架等荷载() 采用悬臂拼装法修建预应力混凝土连续梁时,应按设计将墩顶上的梁段(0号块)与桥墩(),或在桥墩两侧设立()。待节段安装完毕,再拆除临时()。墩顶梁段可现浇,也可预制。 墩身()施工施工前,应编制专项施工方案 墩.台身混凝土浇筑的主要检验内容包括有()。 桥梁混凝土墩台施工过程中,当墩台高度小于()m时,采用固定模板施工 墩台身施工前,应将基础顶面()凿除,冲洗干净。 翻模作业中,()是墩身成型的部件 钢筋混凝土空心桥墩墩身的壁厚,宜为()。 下列不属于墩.台身混凝土浇筑的主要检验内容的是()。 人工挖孔桩施工过程中,浇注桩身混凝土时,混凝土宜采用()振动器捣实。 叙述石砌墩台身的砌筑顺序。 在进行混凝土预制桩施工过程中,吊桩喂桩和校正时桩身的垂直度偏差不得大于() 预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工前,应采用()将墩顶梁段与桥墩临时固结牢固。连续刚构的墩顶梁段,应与桥墩整体浇筑。 2011年5月17日12时许,XX高速公路B3标I桥大桥左线2#墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13米,第二节浇筑高度10.6米)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4股缆风绳断裂,现场作业的4人从23米高处坠落后死亡。进行此类施工时要做好万全之策,防止施工过程中因发生大风而发生高处坠落事故。() 背景资料: 2011年5月17日12时许,××高速公路B3标××桥大桥左线2号墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13m,第二节浇筑高度10.6m)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4根缆风绳断裂,现场作业的4人从23m高处坠落后死亡。 进行此类施工时应防范施工过程中因发生大风而发生高处坠落风险。 背景资料:2011年5月17日12时许,xx高速公路B3标xx桥大桥左线2号墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13m,第二节浇筑高度10.6m)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4根缆风绳断裂,现场作业的4人从23m高处坠落后死亡。进行此类施工时应防范施工过程中因发生大风而发生高处坠落风险。() 墩身钢筋绑扎高度超过()应采取临时固定措施。 浇筑墩台混凝土时,脚手架、工作平台等不得与模板、支架联结。支撑应支于()。还应经常检查()。墩台身混凝土未达到终凝前,不得泡水。
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