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按照昆明地铁首期工程及支线、3号线、6号线一期工程电客列车非正常退出运营下线标准,电客列车在正线运行中出现4个DCU(牵引控制单元)故障,电客列车应该进行救援()
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按照昆明地铁首期工程及支线、3号线、6号线一期工程电客列车非正常退出运营下线标准,电客列车在正线运行中出现4个DCU(牵引控制单元)故障,电客列车应该进行救援()
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答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线、3号线电客列车最小障碍物探测尺寸为()
A.20mm×40mm B.30mm×60mm C.25mm×60mm D.10mm×30mm
答案
判断题
昆明地铁首期工程及支线、3/6号线电客列车走行部共安装20个套受流器()
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线、3号线电客列车每节车有套电动塞拉门()
A.3 B.4 C.6 D.8
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线、3号线电客列车每辆车车窗数量为扇()
A.4 B.6 C.8 D.12
答案
主观题
昆明地铁首期工程1号线支线线路全长()
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线、3号线电客列车一个DCU故障列车不限速,两个DCU列车限速()
A.40km/h B.60km/h C.80km/h D.90km/h
答案
判断题
昆明地铁首期工程及支线电客列车故障描述规范中电客列车车头编号“0102”表示“1号线M2车”()
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线、3号线、6号线正线、配线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电改正()
A.正确 B.错误
答案
判断题
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答案
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