判断题

晶体管式电压调节器,不管是内搭铁还是外搭铁,可互换使用()

查看答案
该试题由用户988****89提供 查看答案人数:44984 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户988****89提供 查看答案人数:44985 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
晶体管式电压调节器,不管是内搭铁还是外搭铁,可互换使用()
答案
主观题
JFT106型晶体管调节器属于()搭铁式晶体管调节器,其调节电压为()。
答案
多选题
内搭铁式晶体管调节器与内搭铁式交流发电机配套使用,其接线方法叙述正确的有()。
A.调节器的“+“点火”接线柱接至点火开关 B.调节器的“F”“磁场”接线柱接发电机‘‘F,’“磁场,,接柱 C.调节器的“-”搭铁接线柱与发电机的“-”搭铁接线柱相连 D.调节器的“+”“点火”接线柱与发电机磁场绕组的另一端‘‘F,接线柱相连
答案
判断题
内外搭铁式的电压调节器在使用中可以互换
答案
单选题
检测内搭铁式调节器的管压降,电压表应接调节器的()接柱。
A.“B”和“E” B.“B”和“F” C.“F”和“N” D.“F”和“E”
答案
单选题
外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的()
A.“+”与“-”之间 B.“+”与F之间 C.F与“-”之间 D.以上都对
答案
判断题
外搭铁式电子调节器与外搭铁发电机匹配使用,开关三极管多采用PNP型。
答案
主观题
外搭铁式电压调节器控制的是励磁绕组的
答案
判断题
发电机配用内搭铁型调节器或外搭铁型调节器,其试验电路的接法相同。
答案
判断题
内搭铁式电子调节器与内搭铁发电机匹配使用,开关三极管装在发电机与点火开关之间。
答案
热门试题
内搭铁型发电机的调节器一定是内搭铁型() 发电机配用的外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的“F”与“-”之间。 外搭铁型发电机的调节器是() 内搭铁型发电机与外搭铁型发电机能否互换使用() 发电机电压调节器根据电压调节器的搭铁方式可分为() CA1121汽车装用的是搭铁式电子调节器() 发动机处于怠速工况下,测量发电机外搭铁式晶体管调节器大功率三极管,接通电路后管压降小于0.2V,说明三极管() 常用的电压调节器有触点振荡式电压调节器、晶体管电压调节器和集成电路电压调节器等多种形式() 晶体管调节器是利用晶体管来代替()。 外搭铁型电子调节器的大功率三极管,串联在磁场绕组的端() 电源系统分为内搭铁和外搭铁() 晶体管式电压调节器是利用晶体三极管的开关特性制成的() 内搭铁型电子调节器的大功率三极管,串联在磁场绕组的端() 充电电流过大,一般是调节器调节电压过高,或触点烧蚀、搭铁不良所致() 对于内搭铁交流发电机,按照发电机激磁回路,电压调节器与激磁绕组的先后关系为() 电子式调节器按搭铁型式不同可分为__两种 将24V的电压加在某一完好的工程机械内搭铁电压调节器的“ ”和“-”端子间,用试灯法去检测调节器类型,下列说法正确的是: 按磁场绕组搭铁型式分为内搭铁型交流发电机和外搭铁型交流发电机() 汽车充电系统中电压调节器的线路板松动或搭铁不良会导致充电电流不稳。() 发电机调节器有单级式、()和晶体管式等类型。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位