气缸盖的气门杆与气门导管间采用过盈配合（）

气缸盖上与气门锥面相贴合的部位称气门导管（） 气门导管压在气缸盖上，对气门起导向作用（） 东风11型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（） 东风4D型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙原形为（）。 东风11型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（） 东风11型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（） 发动机配气机构中气门导管与气缸盖之间的配合是（）。 气门座以过盈装入气缸盖的气门座孔内。 气门座以过盈装入气缸盖的气门座孔内（） 气门座是气缸盖上气门座合的部位，与气门相配合，对气缸起（）作用 气门座是气缸盖上气门座合的部位,与气门相配合,对气缸起()作用 气门杆与气门导管配合松旷后，会使（） 东风4D型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（）。 东风4D型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（） 气门导管压装在气缸盖上，对气门起导向和作用（） 气缸头与排气门座之间的配合属于过盈配合（） 气缸头与排气门座之间的配合属于过盈配合（） 根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801-83）的技术要求，气门导管与承孔的配合过盈量般为mm（） 新气门导管的外径与气缸盖上承孔的配合应有一定的过盈，过盈量可用新旧导管对比的方法加以确定，只要新选的导管比旧导管直径大mm，即为合适（） 气门杆与气门导管之间的配合间隙过大时，会出现__等现象（）