1956年7月，中国第一批国产汽车——“解放”牌载重汽车在（）第一汽车制造厂试制成功。

1956年,上海第一汽车制造厂生产出第一批12辆“解放牌”载重汽车,标志着中国汽车工业的诞生。 （） 1956年7月，我国试制成功第一批国产“红旗牌”汽车。() 国产第一批解放汽车被命名为（） 1956年7月，国产第一辆“解放”牌4t载货汽车在第一汽车制造厂诞生。“一汽”也因此被誉为中国汽车工业的摇篮。 1956年7月13日，由毛泽东主席亲自命名第一批12辆的载货汽车是“（）”品牌 1956年7月，我国国产第一辆（）牌4t载货汽车在第一汽车制造厂诞生。 在C-A-1091解放牌载重汽车的牌号中“09”表示（）。 结束新中国不能生产汽车历史的第一辆国产汽车是（）。 一汽1956年7月13日装配出（）牌汽车，宣告了中国不能制造汽车的历史结束 新中国第一座生产载重汽车的是 我国第一辆国产汽车在（）面世 毛泽东为长春制造的中国第一辆载重汽车起名为（）。 毛泽东为长春制造的中国第一辆载重汽车起名为 由（）投资制造了第一辆国产汽车。 国产汽车的编号规则中，第一位数字表示汽车的（）代号。 北京汽车是国内第一批汽车制造企业，它于哪一年成立的（） 世界上第一批汽车模型诞生于（） 我国的第一辆国产汽车在沈阳问世 我国于2010年8月确定的第一批节能与新能源汽车推广应用工程（） 1956年7月,中国人自己制造的第一辆汽车——“”牌载货汽车从长春一汽总装线上盛装下线,中国的汽车工业从此开始起步,开启了中国汽车工业滔滔不息的源头