单选题

一般柴油机进气阀常采用()阀面锥角,排气阀采用()阀面锥角。

A. 45°/30°
B. 30°/45°
C. 60°/30°
D. 45°/60°

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单选题
一般柴油机进气阀常采用()阀面锥角,排气阀采用()阀面锥角。
A.45°/30° B.30°/45° C.60°/30° D.45°/60°
答案
单选题
气阀阀面与阀座为外接触式配合,即阀面锥角小于座面锥角,通常小()
A.0.5°~1° B.1°~1.5° C.1.5°~2° D.2°~2.5°
答案
单选题
气阀阀面与阀座为内接触式配合,即阀面锥角大于座面锥角,通常大()。
A.0.1°~0.3° B.0.2°~0.5° C.0.3°~0.6° D.0.5°~1°
答案
单选题
气阀阀面与阀座为外接触式配合,即阀面锥角小于座面锥角,通常小()。
A.0.5°~1° B.1°~1.5° C.1.5°~2° D.2°~2.5°
答案
单选题
气阀阀面与阀座为内接触式配合,即阀面锥角大于座面锥角,通常大()。
A.0.1°~0.3° B.0.2°~0.5° C.0.3°~0.6° D.0.5°~1°
答案
单选题
柴油机气阀锥角a增大,会使()。
A.气阀对中差,气密性好 B.气阀对中好,气密性好 C.气阀对中好,气密性差 D.气阀对中差,气密性差
答案
主观题
柴油机气门头工作锥面的锥角进排气门均采用()°锥角。
答案
单选题
柴油机气阀锥角α增大时,会使()。
A.气阀对中性差,气密性好 B.气阀对中性好,气密性也好 C.气阀对中性好,气密性差 D.气阀对中性差,气密性也差
答案
单选题
四冲程非增压与增压柴油机比较,其进、排气阀重叠角一般是()。
A.相等 B.非增压机大于增压机 C.增压机大于非增压机 D.无规律
答案
判断题
有一些四冲程柴油机的进、排气阀均采用45度的阀面角。
答案
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