三级以上汽车客运站必须配备由（）培训考核合格的检查人员进行车辆安全例检。

三级以下（含三级）汽车客运站出站车辆安全例行检查机构应有不少于（）名的专职安全检查人员。 二级以上汽车客运站必须实行“人车分流” 长途客运站每个安全检查点每班至少配备（）名安全检查人员 三级以上汽车客运站车辆安全例行检查采用的计算机系统应具备哪些功能？ 三级以上汽车客运站车辆安全例行检查采用的计算机系统应具备哪些功能 三级以上汽车客运站对发班的客运车辆实行趟次车辆技术状况安全例检。 汽车客运站应当配备安全生产管理人员，并保持安全生产管理人员的相对稳定。（）级以上汽车客运站应当配备专职安全生产管理人员。 汽车客运站分为一级客运站、二级客运站、三级客运站、四级客运站和简易客运站（） 客运站出站检查工作人员配备应当与客运站业务规模相适应，原则上日发50个班次以下的客运站配置1名出站检查人员；50个班次以上的，每増加100个班次，增加1名客出站检查人员（） 三级以上汽车客运站对单程运距在（）公里内且每日多班往返的短途客车，安全例检实行（）。 二级以上（含二级）汽车客运站出站车辆安全例行检查机构应有不少于（）名专职安全检查人员。 设有X光行包安检机等检查设备的汽车客运站，引导人员和检查人员可分设或合设 二级及以上汽车客运站建成并进行竣工验收后，应向（）提交客运站站级核定申请。 《汽车客运站安全生产规范》适用于三级以下汽车客运站的安全生产管理工作（） 《汽车客运站安全生产规范》适用于三级以下汽车客运站的安全生产管理工作（） 二级以上汽车客运站应在站台内设置有效防止车辆冲撞站台的设施。 二级以上汽车客运站对发班的客运车辆实行趟次车辆技术状况安全例检。 汽车客运站按站场级别划分为一级站、二级站、三级站、四级站、五级站、（）。 100公里以上的长途客运，三级客运站的旅客站务费按（）征收。 100公里以上的长途客运，三级客运站的旅客站务费按（）征收。