物流业发展进程的第二阶段为物流业的拓展阶段，其量化特征是运输收入所占的比重为（）
A. 70%以上
B. 50%～70%
C. 30%～50%
D. 不超过30%
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物流业发展进程的第二阶段为物流业的拓展阶段，其量化特征是运输收入所占的比重为（）
A.70%以上 B.50%～70% C.30%～50% D.不超过30%
答案
在我国，沈阳——大连、济南——青岛——烟台、福州——厦门等区域已经基本具备了第二阶段物流业发展的条件，这个第二阶段是指（）。
A.运输主导阶段 B.物流业的拓展阶段 C.物流系统服务阶段 D.供应链阶段
答案
物流业发展进程的第三阶段为（ ）阶段，其量化特征是运输收入所占比重不超过（ ）。
A.物流业的拓展阶段 40% B.物流业的拓展阶段 30% C.物流系统服务阶段 40% D.物流系统服务阶段 30%
答案
在我国，沈阳—大连、济南—青岛—烟台、福州—厦门等区域已经基本具备了第二阶段物流业发展的条件，该阶段是指（）
A.运输主导阶段 B.物流业的拓展阶段 C.物流系统服务阶段 D.供应链阶段
答案
在物流业发展进程的第一阶段，即运输主导阶段中，运输收入占物流系统的比重为( )。
A.30％ B.30％～50％ C.超过50% D.接近100%
答案
以现代社会为基本背景，根据物流业发展的基本特征，物流业发展进程可划分为( )。
A.运输主导阶段 B.物流业的拓展阶段 C.供应链阶段 D.物流业起始阶段 E.物流系统服务阶段
答案
当一个地区物流业发展牌物流系统服务阶段时，其主要量化特征是物流系统中运输收入所占的比重为（）
A.0～30% B.30%～50% C.50%～70% D.70%～100%
答案
物流业属于( )。
A.制造业 B.第一产业 C.第二产业 D.第三产业
答案
物流业发展的源动力是（）。
A.物流企业物流 B.流通企业物流 C.制造企业物流 D.商品零售企业物流
答案
流通企业物流是物流业发展的源动力。
答案
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流通企业物流是物流业发展的源动力。
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