机车进行电制动时，牵引电机呈他励励磁方式（）

ZQ800—1型牵引电机在电制动方式下采用（）的励磁方式。 SS4改机车牵引工况时，牵引电机的励磁方式为（）。 ZQ800一l型牵引电机在电制动方式下采用（）的励磁方式。 47ZQ800-1型牵引电机在电制动方式下采用的励磁方式（） SS7e型电力机车牵引电机励磁方式为串励式（） SS4G型电力机车牵引变压器励磁绕组在机车电阻制动时，向牵引电机的励磁绕组供电，额定电压是（ ）V。 SS9型电力机车的牵引电机其励磁方式为并励式（） SS7型电力机车上电机励磁绕组由串励、他励组成，由于串励绕组电流小，可简化机车磁场削弱电路和牵引、再生制动转换的控制（） SS7型电力机车上电机励磁绕组由串励、他励组成，由于串励绕组电流小，可简化机车磁场消弱电路和牵引、再生制动转换的控制（） 电力机车制动时由两位置转换开关进行切换，通常牵引电机均由串励变为励方式 SS3型电力机车在转向制动工况时，6台牵引电机各自接成他励发电机状态，励磁回路由6台电机主极绕组全部并联和励磁硅整流装置构成。 SS3机车在转向制动工况时，6台牵引电机各自接成他励发电机状态，励磁电路由6台电机主极全并联和励磁硅整流装置构成（） SS34000系机车在转向制动工况时，6台牵引电机各自接成他励发电机状态，励磁电路由6台电机主极全并联和励磁硅整流装置构成（） 牵引电机在牵引方式下主要是采用（）励磁方式 直流电机的励磁方式可分为他励,并励,串励,()。 直流电机的励磁方式可分为他励，并励，串励（） 机车牵引工况时，1-6D励磁方式为（） TCK7-600/1500型电空接触器用于牵引电机他励励磁电路，控制3台牵引电动机他励励磁绕组与电源的接通和开断（） 交流发电机的励磁方式为先自励、后他励（） 直流电机的励磁方式共有他励、串励、复励三种。()