单选题

影响制动效能的主要因素说法错误的是()

A. 气压制动的制动效能要高于液压制动
B. 路面附着系数越高,制动效能越高
C. 超载的大货车制动距离远大于正常装载车辆的制动距离
D. 潮湿的沥青路面附着系数为0.60~0

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单选题
影响制动效能的主要因素说法错误的是()
A.气压制动的制动效能要高于液压制动 B.路面附着系数越高,制动效能越高 C.超载的大货车制动距离远大于正常装载车辆的制动距离 D.潮湿的沥青路面附着系数为0.60~0
答案
单选题
影响制动效能的主要因素说法错误的是( )
A.气压制动的制动效能要高于液压制动 B.路面附着系数越高,制动效能越高 C.超载的大货车制动距离远大于正常装载车辆的制动距离 D.潮湿的沥青路面附着系数为0.60~0.85
答案
单选题
影响自我效能感形成的最主要因素是( )
A.个体自身行为的成败经验 B.他人行为的替代经验 C.他人的榜样行为 D.个体自身行为的归因方式
答案
单选题
影响自我效能感形成的最主要因素是()
A.先前的经验及实际成就 B.行为榜样 C.其他人的劝说 D.生理和心理状态
答案
单选题
影响自我效能感形成的最主要因素是( )。
A.强化 B.个体成败的亲身经验或直接经验 C.个体成败的替代性经验 D.个体的归因方式
答案
单选题
影响制动距离的主要因素是()。
A.踏板力 B.附着力 C.制动力
答案
单选题
影响制动距离的主要因素是()
A.踏板力 B.制动器力 C.附着力
答案
主观题
简述影响自我效能感的主要因素及其对自我效能感的影响。
答案
多选题
影响制动距离的主要因素有()
A.制动初速 B.制动减压量 C.制动缸直径 D.牵引重量
答案
主观题
简述影响体育活动自我效能感的主要因素。
答案
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