主观题

()在被压回缸筒之前先要检查它的磨损和受腐蚀情况。

查看答案
该试题由用户793****72提供 查看答案人数:17537 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户793****72提供 查看答案人数:17538 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
主观题
()在被压回缸筒之前先要检查它的磨损和受腐蚀情况。
答案
单选题
拆卸(  )时应该检查齿面磨损.腐蚀和点蚀情况。
A.弹性联轴器 B.弹性圈注销联轴器 C.凸缘联轴器 D.齿型联轴器
答案
多选题
接线检查主要检查计量电流回路和电压回路的接线情况,它包括()
A.检查接线有无开路或接触不良、检查接线有无短路 B.检查有无改接和错接、检查有无越表接线 C.检查TA、TV接线是否符合要求、检查互感器的实际接线和变比 D.检查电能表的规格、准确度是否符合要求
答案
单选题
多管干式气体除尘器应对旋风子的磨损情况筒体腐蚀及进气室、排污室和灰斗的隔绝情况进行一次检查()
A.每月 B.每半年 C.每年 D.每4~5年
答案
主观题
整车保养要求中:每班次检查混凝土缸的磨损情况,磨损严重应予更换
答案
主观题
为什么PGP在加密明文之前先压缩它?
答案
主观题
使用万用表测电阻之前先要()调零,还要()调节。
答案
单选题
从整个发动机各缸磨损情况来看,的磨损比其他缸的磨损略大()
A.第一缸和最后一缸 B.91 C.22 D.43
答案
主观题
多缸发动机各缸磨损不均匀,主要是因为()的气缸易产生腐蚀磨损而造成的。
答案
判断题
进入布袋筒前先要用氮气置换煤气,然后用空气置换氮气,只有当筒内空气中的CO浓度达标后人才可以进入筒内工作
答案
热门试题
进入布袋筒前先要用氮气置换煤气,然后用空气置换氮气,只有当筒内空气中的CO浓度达标后人才可以进入筒内工作() 调节门页平行度之前先要松开携门架上的()再调整偏心轮。 所谓“意在笔先”是说作者在下笔之前先要明确写作意图,确定好( ) 设备检查的目的就是对其运行情况、工作性能及磨损、腐蚀或老化程度进行检查和()。 设备检查是指对设备的运行情况、工作精度、磨损或腐蚀程度进行测量和检验() TVDS系统中磁钢信号在连接智能磁钢板之前先要连接的设备是电源防雷() TEDS系统中,磁钢信号在连接智能磁钢板之前先要连接的设备是电源防雷() 一缸前壁与六缸后壁冷却效率较强,所以这些部位的腐蚀磨损就小() 设备检查的目的就是对其运行情况、工作性能及磨损、腐蚀或老化程度进行检查和监测。( ) 特殊介质腐蚀磨损和()磨损类似。 对于介质流速较快、冲刷力较强的管路,在处应定期检查腐蚀和磨损情况,以免有事故发生() 对于介质流速较快,冲刷力较强的管路,在()应定期检查其腐蚀和磨损情况,以免有事故发生。 标准喷嘴不宜受被测介质腐蚀、磨损和脏污,使用寿命长。但结构较复杂、体积大,比孔板加工困难,成本较高。() 废气风机的维护要注意定期检查叶轮腐蚀,变形,磨损情况,要及时更换叶轮。 废气风机的维护要注意定期检查叶轮腐蚀,变形,磨损情况,要及时更换叶轮() 调配槽清洗前先要(  )。 磨损可分为:粘附磨损、磨料磨损、腐蚀磨损和接触疲劳磨损() 离心泵解体检查各零部件的磨损、腐蚀和冲蚀情况属于设备的小修项目() 对于介质流速较快,冲刷力较强的官路,在应定期检查其腐蚀和磨损情况,以免发生事故() 离心泵解体检查各零部件的磨损、腐蚀和冲蚀情况属于设备的小修项目()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位