单选题

对“站到站”运输需求已经确定,并对订车需求已受理完毕的“门到门”、“门到站”业务,发站要及时安排上门取货,禁止因接取送达服务不到位影响装车()

A. 对
B. 错

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单选题
对“站到站”运输需求已经确定,并对订车需求已受理完毕的“门到门”、“门到站”业务,发站要及时安排上门取货,禁止因接取送达服务不到位影响装车()
A.对 B.错
答案
单选题
铁路对运输需求按批进行受理,需求受理范围包括整车、、零担运输需求()
A.鲜活运输 B.批量运输 C.集装箱运输 D.货物快运运输
答案
单选题
铁路开展“门到门”运输过程中,对发站和到站两端“门到站”和“站到门”的汽车短途运输按短途运输里程核收(  )。
A.接取送达费 B.达到作业费 C.中转作业费 D.始发作业费
答案
判断题
对发站受理的“门到门”运输业务,能力不足时,到站可以变更为“门到站”()
答案
单选题
在受理客户提报的需求时,对适宜整车方式运输的需求,主要由负责将吨折算成车()
A.货运人员 B.车站作业人员 C.受理人员 D.货运计划员
答案
单选题
途中或到站仅受理提出的货物运输变更需求()
A.托运人; B.车站; C.承运人; D.收货人
答案
判断题
根据客户提出的物流要求,铁路为客户提供站到站、站、站到门、门到站、门到门运输,以及仓储、装卸、包装、加工等综合物流服务()
答案
判断题
不准限制受理零散白货的订车需求,运能确实不能满足时,必须按“先到先得”原则排队受理需求()
答案
单选题
各级客服人员对客户提出的阶段性运输需求,作为提前受理,并积极联系客户确定具体装车日期()
A.要求 B.诉求 C.预约 D.预约需求
答案
主观题
途中或到站仅受理托运人提出的货物运输()需求。
答案
热门试题
在国际海上集装箱货物运输实务中,集装箱货物交接的方式可以分为门到门、门到场、门到站、场到场、场到站、站到门、站到场和站到站等。海运集拼经营人通常采用的交接方式是()。 途中或到站仅受理托运人提出的货物运输变更需求。 途中或到站仅受理提出的货物运输一次变更需求() 途中或到站仅受理()提出的货物运输一次变更需求 门到门运输服务坚持客户自愿的原则,由客户自主选择门到门、门到站、站到门或站到站服务,不得强制提供服务、强制收费、不服务收费和少服务多收费() 接取送达服务坚持客户自愿、敞开受理原则。由客户自主选择“门到站”“站到门”或“门到门”服务() 货物运输变更,途中或到站仅受理托运人提出的货物运输变更需求() 一口价包括铁路站到站运费(含建设基金)、、客户选择的门到门、站到门、门到站的,以及有关() 不准受理应按吨提报却按车提报的运输需求() 门到门、门到站、站到门运输方式,在接取送达过程中发生货物损失时,编制普通记录() 车站在受理后应及时通过电商系统补录需求信息。对批量零散货物快运需求,车站应通过“阶段运输需求”或“直接提出日运输需求”功能代客户提出需求() 快运包裹以铁路为主要运输工具,配合航空、公路、海运开展综合运输,辅以汽车短途运输实行门到门、站到站服务() 铁路货运票据电子化实施后,途中或到站仅受理提出的货物运输变更需求() 途中或到站可以受理托运人提出的货物运输变更需求或二次变更() 途中或到站可以受理托运人提出的货物运输变更需求或二次变更。 下列运输需求弹性,()反映了运输需求量的变化对运输需求者收入变化的敏感程度。 运输需求的价格弹性反映运输价格对运输需求量的变动程度。 服务人员对不符合运输条件的运输需求,只做好解释工作,但不提供受理服务() 对个别运输企业的需求 本源运输需求是指对( )
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