道岔支距作业标准允许误差为不超过+3,-2mm（）

安装管道时，管径DN≤32mm不保温采暖双立管道，两管中心距应为80mm，允许偏差为（） 安装管道时，管径DN≤32mm不保温采暖双立管道，两管中心距应为80mm，允许偏差为（） 32mm系统中任意两个孔间的距离应为32mm或者32mm的整数倍。（) 160km/h≥Vmax＞120km/h正线，道岔轨道，轨向（支距）作业验收标准为mm（） 板式家具“32mm系统”为什么要以32mm为模数。 中国大学MOOC: “32mm系统”为什么要以32mm为模数？ 200～250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值支距作业验收标准为2mm（） 道岔计划维修作业验收评分标准，轨距、水平、三角坑、支距超过作业验收标准容许偏差管理值一处扣分（） 由侧线与侧线组成道岔时，相距500mm处两支接触线应等高，允许误差不超过10mm，两支接触线中有一支为非工作时，在相距500mm处非工作支接触线应高于工作支接触线不小于50mm（） 超长纤维名义长度在32mm的纤维超过名义长度超过mm为超长纤维（） 道岔护轨轮缘槽标准宽度为42mm，允许误差为（） 综合调整结构尺寸后，道岔内支距允许偏差应控制在（）mm 镜架几何中心水平距为70mm，单侧瞳距为32mm，则水平移心量为（）mm。 高速铁路有砟轨道200～250km/h道岔支距静态几何尺寸允许偏差管理值，在作业验收时是mm（） 道岔道床浇筑前，道岔中线允许误差为mm（） 道岔改道作业，逐点检查导曲线支距，并改正不良支距（） 什么是32mm系统？ 什么是32mm系统 更换新道岔验收标准中岔枕间距误差不超过（） 道岔道床浇筑前，道岔水平允许误差为mm（）