单选题

离合器从动盘铆钉头应()摩擦衬片工作表面0.5mm以上。

A. 高于
B. 超过
C. 低于
D. 超出

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用深度游标卡尺测量,衬片铆钉头距摩擦衬片表面应不小于0.80mm,衬片厚度应不小于( )mm。 当发现离合器从动盘摩擦片出现龟裂,铆钉松动及磨损不均等现象时,就()摩擦片。 解放CA1092型汽车制动蹄摩擦衬片表面铆钉头深度应小于(  ) mm。 解放CA1092型汽车制动蹄摩擦衬片表面铆钉头深度应小于()mm 从动盘摩擦片上的铆钉头至其外平面距离不得小于()mm。 钻机离合器摩擦片铆钉若离摩擦表面小于( ),应更换新摩擦片。 离合器从动盘翘曲、铆钉松脱或更换的新摩擦片过厚,将会引起()。 离合器从动盘摩擦片沾油污会引起()。 离合器从动盘主要由摩擦片、()和从动盘毂等机件组成。 离合器从动盘主要由摩擦片、和从动盘毂等机件组成() 解放CAl092型汽车制动蹄摩擦衬片表面铆钉头深度小于( )mm。 离合器发抖时,检查离合器从动盘摩擦片及从动盘花键孔与变速器()花键齿的配合情况。 离合器从动盘摩擦片经使用磨损后,离合器的自由间隙及自由行程会()。 飞轮是摩擦离合器的从动盘。 离合器摩擦片磨损过薄、烧焦、铆钉外露、油污、硬化、表面不平等导致离合器打滑() 离合器的摩擦衬片磨损后() 从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动,使压紧力减弱,造成离合器打滑。 带式制动器摩擦片更换后,铆钉头应低于摩擦片表面()。 上海桑塔纳轿车,离合器从动盘铆钉埋入深度极限值,不小于()0.3mm,小于极限值,应更换从动盘总成。 上海桑塔纳轿车,离合器从动盘铆钉埋入深度极限值,不小于()0.3mm,小于极限值,应更换从动盘总成
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