单选题

动车所分管调度的所长(副)工作时间应至少一次检查动车组钥匙的交接管理,发现一体化单位问题均需纳入动车所月度一体化作业管理考核()

A. 每季度
B. 每月
C. 每周

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单选题
动车所分管调度的所长(副)工作时间应至少一次检查动车组钥匙的交接管理,发现一体化单位问题均需纳入动车所月度一体化作业管理考核()
A.每季度 B.每月 C.每周
答案
单选题
动车所分管所长、转向架车间分管主任每周参加不少于20次探伤机日常性能校验过程()
A.Y B.N
答案
单选题
动车组回送前,动车组配属动车(车辆)段(以下简称配属段)确认动车组符合回送要求后,由动车调度向本局动车调度申请()
A.所在局 B.使用局 C.检修厂 D.配属段
答案
单选题
动车(车辆)段动车调度应参与编制动车组级检修计划,掌握动车组运用检修计划()
A.一 B.二 C.三 D.四
答案
判断题
动车组回送前,动车组配属动车(车辆)段确认动车组符合回送要求后,由配属段动车调度向本局动车调度申请,在其他铁路局集团公司回送时由动车组配属铁路局集团公司动车调度将申请转交动车组所在局动车调度()
答案
单选题
各级动车调度应及时收集动车组行车设备故障的调查分析报告,动车段调度每日6:00前,将动车组安全信息调查处理情况报路局动车调度,路局动车调度审核汇总后于6:30前报总公司动车调度()
A.Y B.N
答案
判断题
各级动车调度应及时收集动车组行车设备故障的调查分析报告,动车段调度每日6:00前,将动车组安全信息调查处理情况报路局动车调度,路局动车调度审核汇总后于6:30前报总公司动车调度()
答案
单选题
报告内容包括动车组车号,硌伤位置、形状、尺寸,上一次踏面检查起运行交路等信息;动车所应根据检查情况,不断补充报告;硌伤照片应于发现后分钟内由铁路局动车调度上报总公司动车调度()
A.10 B.20 C.25 D.30
答案
单选题
动车组在外局试运行时,配属段动车调度向本局动车调度申请,由配属局动车调度审核后转交动车调度办理()
A.所在局 B.沿线各局 C.总公司 D.动车段
答案
单选题
铁路局集团公司动车调度应掌握管内动车组、动车组生产、运用和检修能力()
A.状态 B.配属 C.造修企业 D.维修状态
答案
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跨局动车组列车TEDS检查作业频次应遵循:动车组运行公里范围内须进行一次TEDS检查作业() 本局动车组所间转配置、长时间借用或动车组高级修时,所长记录需在动车所间或动车所与高级修转向架车间之间办理技术交接() 动车组列车因故障非正常运行或停车时,动车(车辆)段调度及时向本局动车调度报告,发生局动车调度及时向动车调度报告() 动车组在外局试运行时,配属段动车调度向本局动车调度申请,由配属局动车调度审核后转交所在局动车调度办理() 总公司动车调度应监督、检查和指导铁路局集团公司动车调度工作,维护,严肃调度命令() 动车所调度组对有计划的动车组关键作业须制定作业计划,作业计划经值班所长审批后及时派发() 动车组自走行调车作业,由动车所动车调度编制调车转线作业计划,交动车所车站值班员、机务派班员复核、会签,并经动车所值班所长审核后下达() 在动车调度工作中,下级动车调度必须上级动车调度指挥() 动车组发现走行部和受电弓受损时,应第一时间向动车所调度汇报 高级检修动车组送修前,动车(客车)段调度根据总公司下达的动车组高级检修计划组织动车组交路调整、变更车底等工作,制定回送计划,组织动车所对动车组进行整备,整备完成后,向铁路局动车调度提报回送申请() 动车段组织一次动车组运用质量鉴定,鉴定结果按规定上报() 上级动车组动车调度了解安全、生产等有关情况和布置工作时,下级动车调度需立即落实并如实反馈() 车辆段动车调度应参与编制动车组二级检修计划,掌握动车组计划() 动车机械师发现动车组配件脱落、丢失后,报告动车所调度,动车所调度立即向段调度、局动车调度汇报,并且于内直接向中国铁路总公司动车调度进行报告() 铁路局集团公司动车调度应传达并组织落实高级检修动车组跨局,盯控和提报管内动车组造修企业和动车(车辆)段出入厂计划,组织落实动车组回送工作() 动车所调度必须严格制定存车场动车组吸污日班计划,按车次、股道及动车组逐次安排动车组吸污工作() 跨局动车组列车TEDS检查作业频次应遵循:动车组运行1000公里范围内须进行一次TEDS检查作业() 动车组出、入动车所前,由对上部服务设施状态进行检查,办理一次行交接() 动车(车辆)段动车调度应负责动车组管理信息系统有关,监督检查有关车间的维护情况() 《动车组列车服务质量规范》中,动车组出、入动车所前,由对上部服务设施状态进行检查,办理一次姓交接()
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