根据国际航运惯例，当托运人口头或通过函电向船公司或其代理人预订船舱后，（）提交托运单。

国际航运服务的需求方与国际航运服务的供给方以国际航运服务作为交易对象所形成的交易关系是（　）。 国际航运从总体上看，属于寡头垄断或垄断竞争市场。 （）是由托运人按照托运单的内容向船公司或其代理人填报，并经其审核和签章后，据以要求船长将货物装船承运的凭证。 国际航运市场基本要素有：国际航运服务的需求方、供给方和（） 与船公司揽货相对应，托运人或其代理人向承运人或其代理人申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺，就是（） 国际航运是国际贸易的（） （）是指国际航运企业本身购买或订造船舶，自行经营客货国际水路运输。 国际贸易需求是国际航运的（） 国际航运运价条款不包括（） 国际航运运价条款不包括（） 国际航运的运价形式包括（） 托运人托运的货物，分为保价运输和不保价运输两种，按哪种方式运输，由托运人口头说明（） 托运人托运的货物，分为保价运输和不保价运输两种，按哪种方式运输，由托运人口头说明（） 国际贸易的规模和结构的变化会对国际航运需求产生决定性影响，国际航运是国际贸易的（ ）。 是承运人签发的,证明船公司已从发货人处接收了货物,托运人据此向承运人或其代理人换取待装提单或装船提单（） 广义的国际航运市场是国际航运服务的需求方与供给方就（）所形成的交易关系 国际航运市场体系包括航运基本市场和（） 国际航运企业的营运方式有（）。 国际航运需求的影响因素有（） 国际航运船舶的主要文件有（）