列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，车辆乘务员须确认破损玻璃有无脱落风险，若破损玻璃位于，且存在脱落风险的，须在停车处理（）

列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，车辆乘务员（随车机械师）须确认破损玻璃有无脱落风险，若破损玻璃位于交会侧（含折角运行后），或存在脱落风险的，须在前方站停车处理。对暂无脱落风险的，列车员要注意观察变化情况，有异常时及时通知车辆乘务员确认（） 《中国铁路总公司关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知》中，列车工作人员在列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，要立即将报车辆乘务员（随车机械师）及列车长、乘警（） 列车工作人员在列车运行中发现客车车窗玻璃破损后，要立即将报车辆乘务员（随车机械师及列车长、乘警（） 列车工作人员在列车运行途中发现客车车窗（门）玻墙破损后，要立即将发现时间、运行区间、运行方向的左/右侧及破损情况报车辆乘务员（）及列车长、乘警 《南昌铁路局关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知》，列车工作人员要加强车厢巡视，在列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，要立即将发现时间、运行区间、运行方向的左/右侧及破损情况报车辆乘务员（随车机械师）及和乘警（） 《南昌铁路局关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知》（ 南铁辆[2015]129号），列车工作人员要加强车厢巡视，在列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，要立即将发现时间、运行区间、运行方向的左/右侧及破损情况只需报车辆乘务员（随车机械师）。 列车工作人员要加强车厢巡视，在列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，要立即向车辆乘务员（随车机械师）及列车长、乘警报告南铁辆[2015]129号《南昌铁路局关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知》（） 《南昌铁路局关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知》（ 南铁辆[2015]129号），列车工作人员要加强车厢巡视，在列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，要立即将（ ）报车辆乘务员（随车机械师）及列车长乘警。 列车工作人员在列车运行途中发现客车车窗(门)玻墙破损后，要立即将发现时间、运行区间、运行方向的左/右侧及破损情况报车辆乘务员(随车机械师)及列车长、乘警。 《南昌铁路局关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知》（南铁辆[2015]129号）规定，列车工作人员要加强车厢巡视，在列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，要立即将发现时间、运行区间、运行方向的左/右侧及破损情况只需报车辆乘务员（随车机械师）（） 南昌铁路局关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知（南铁辆【2015】129号），列车工作人员要加强车厢巡视，在列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，要立即将发现时间、运行区间、运行方向的左/右侧及破损情况报车辆乘务员（随车机械师）及、乘警 南昌铁路局关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知（南铁辆【2015】129号），列车工作人员要加强车厢巡视，在列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，要立即将发现时间、运行区间、运行方向的左/右侧及破损情况报车辆乘务员（随车机械师）及（ ）、乘警。 《南昌铁路局关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知》（ 南铁辆[2015]129号），列车工作人员要加强车厢巡视，在列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，要立即将发现时间、运行区间、运行方向的左/右侧及破损情况报车辆乘务员（随车机械师）及（ ）和乘警。 列车工作人员要加强车厢巡视，在列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，要立即向车辆乘务员（随车机械师）及列车长、乘警报告内容包括。（（南铁辆[2015]129号）南昌铁路局关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知）（） 《南昌铁路局关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知》（ 南铁辆[2015]129号），在列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，若破损玻璃位于交会侧（含折角运行后），且存在脱落风险的，须（ ）。 客车车窗玻璃破损需要在前方站停车处理的，由车辆乘务员向前方车站报告（） 列车工作人员在列车运行途中发现或接到旅客反映客车车窗（门）玻璃破损的情况后，要立即将报告列车长（） 车窗外层玻璃破损或内外玻璃均破损时，车辆乘务员须确认破损玻璃有无脱落风险，若破损玻璃位于交会侧（含折角换向运行后），且存在脱落风险的，须在（） 列车工作人员在列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，要立即将哪些内容报告给随车机械师、及列车长、乘警。 列车工作人员在列车运行途中发现客车车窗（门）玻墙破损后，要立即将发现时间、运行区间、运行方向的左/右侧及破损情况报（）