减速箱的作用是降低电动机输出转速、同时提高输出力矩。

行走电动机的额定输出转速是一定的，只有降低（）的转速才能增大它的输出力矩，带动更大的负荷。 机车上坡时，牵引电动机输出力矩M需要增大，这时转速就（） 电动机通过减速器的输出端时转速后，驱动功率不变，转速降低则扭矩（） 减速箱的作用是降低转速，提高转矩。 减速箱的作用是降低转速，提高转矩.（） 电动机的额定输出是一定的，只有降低（）的转速才能增大它的输出力距，带动更大的负荷。 电动机的额定输出是一定的，只有降低（）的转速才能增大它的输出力距，带动更大的负荷 减速器作用是将电动机的高转速、小转矩转换为低转速、大转矩的输出，以带动阀门机构动作（） 减速箱输出功率除以电动机输出功率等于皮带—减速箱效率，一般不应低于83%（） 步进电动机按输出力矩大小分类，可分为伺服式和功率式。() 减速器的作用是把伺服电动机的高转速（）转矩的机械功率转换成低转速（）转矩的输出功率。 减速机的作用是将电动机的旋转速度降低到所需要的转速，减速机类型有（）。 输出功率相同的电动机极数多的转速低，力矩大；极数少的转速高，力矩小。（） 减速器的作用是把电动机的高转速降下来，以提高转矩，转换道岔（） BONFIGLIOLI偏航减速机极限输出力矩为（） Zollern偏航减速机极限输出力矩为（） BONFIGLIOLI偏航减速机额定输出力矩为（）Nm Comer偏航减速机极限输出力矩为（）Nm Zollern偏航减速机额定输出力矩为（）Nm Comer偏航减速机额定输出力矩为（）Nm